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由于伊朗战争的“波动”，每日客运航班减少
澳大利亚航空服务公司在其 2026 年 5 月的澳大利亚航空网络概览报告中表示，虽然航空业在伊朗冲突期间表现出了“持续的弹性和灵活性”，但这场持续超过 100 天的战争给该行业带来了“真正的压力”。
来源:Australian Aviation澳大利亚航空网络的每日客运航班数量出现十个多月以来的首次收缩。
澳大利亚航空服务公司在其 2026 年 5 月的澳大利亚航空网络概览报告中表示，虽然航空业在伊朗冲突期间表现出了“持续的弹性和灵活性”，但这场持续超过 100 天的战争给该行业带来了“真正的压力”。
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在此之际，美国和伊朗在结束战争的更正式谈判之前签署了停火谅解备忘录。
每日客运航班同比下降 2.5%，与 2025 年 5 月相比，澳大利亚国内航班减少了约 18 万个座位，航班数量减少了 3.8%。
“这些调整集中在高客流量的首都城市走廊，同时有针对性地减少需求较低的区域和休闲服务，以及优化较长的燃料密集型行业。
“这反映了维持核心网络覆盖范围同时调节低产量容量的措施。东海岸主要首府城市机场的国内航班量比去年水平下降约 3-5%。”
然而，报告还指出，预计的每周需求能力“仍略高于 2025 年的水平”。
“国内需求疲软，运力调整集中在主要省会城市走廊和目标较低收益航线上。这反映出近期为了保持核心连接性而进行的重新调整，同时优化运力、机队利用率和产量。”Airservices 表示。