空中客车公司和川崎重工联手开发反潜战 Eurodrone 变型

空中客车公司和川崎重工签署了一份谅解备忘录,就 Eurodrone 开发概念进行合作,重点关注反潜战 (ASW) 和海上巡逻任务。两家公司现在将开始决定对现有 U950 Eurodrone 设计进行必要的修改,包括考虑所需的传感器和有效载荷 [...]

来源:The Aviationist

空中客车公司和川崎重工签署了一份谅解备忘录,就 Eurodrone 开发概念进行合作,重点关注反潜战 (ASW) 和海上巡逻任务。

两家公司现在将开始决定对现有 U950 Eurodrone 设计进行必要的修改,包括考虑远程反潜战和其他海上任务所需的传感器和有效载荷包。从概念上讲,这是为日本的国防需求量身定制的,日本本身尚未正式订购这种飞机,但自 2023 年 11 月以来,日本已成为更广泛的 Eurodrone 计划的官方合作伙伴地位。

Eurodrone 是一款双引擎中空长航时 (MALE) 无人机 (UAV),其设计目的与美国制造的 MQ-9 Reaper 类似。与“死神”相比,Eurodrone 的长度和翼展均增加了 5-6 米,最大起飞重量是 MQ-9 的两倍多。 Eurodrone 目前计划于 2029 年进行首飞。

德国目前是最大的客户,订购了 21 架飞机,其次是意大利,订购了 15 架飞机,然后是法国和西班牙,各订购了 12 架飞机。这四个国家正在通过主要承包商空中客车公司以及制造商莱昂纳多和达索公司合作开发飞机。尽管该计划受到批评并且融资计划发生变化,法国已确认仍打算继续采购该类型。

Eurodrone 的计划续航时间长达 40 小时,非常适合执行长期水上任务,提供持久的反潜战和情报、监视和侦察 (ISR) 覆盖范围,增强载人平台。

虽然“全球鹰”不仅能够提供海上巡逻能力,但它缺乏任何形式的反潜战能力或携带武器的能力。与此同时,Eurodrone 的海上改型计划能够使用声纳浮标和鱼雷,就像最近开发的 MQ-9 一样。