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美国拒绝向韩国提供四项关键战斗机技术。所以韩国自己建造了它们，并刚刚推出了喷气式飞机来证明这一点
当韩国着手建造第一架国产战斗机时，美国拒绝转让其最需要的四项技术，其中包括作为飞机电子大脑的雷达。正是这种否认曾经让日本感到痛苦和依赖。韩国选择了相反的道路，自己建造了这四个国家。 2026 年，成果投入使用：做好战斗准备的 KF-21，配备美国不会分享的韩国制造雷达。美国剩下的唯一主要部件是发动机，韩国也已经在更换它。后美国拒绝向韩国提供四项关键战斗机技术。所以韩国自己建造了它们，并且刚刚推出了喷气式飞机来证明它首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive认识一下 KF-21 战斗机：当韩国着手建造第一架国产战斗机时，它希望得到最亲密盟友的帮助。它没有得到它。
2015年，美国拒绝转让韩国最需要的四项技术：用作飞机电子大脑的AESA雷达、红外搜索和跟踪传感器、光电瞄准吊舱和射频干扰器。这些是任何现代战斗机的传感器核心，华盛顿不会交出它们。
KF-X。图片：DAPA。
正是这种否认，在一代人之前，迫使日本从头开始编写自己的飞行控制软件，并让东京永远对依赖美国感到痛苦。韩国碰上了同样的墙，并选择了不同的答案。
首尔没有接受依赖美国的计划，而是投入了数年时间和数十亿美元在国内建设所有四种技术。 2026 年，成果投入使用。 KF-21“Boramae”于 5 月宣布做好战斗准备，这是今年韩国空军的第一架飞机，配备了美国拒绝提供的韩国制造 AESA 雷达。
KF-21：韩国着手建造的战斗机
该项目于 2010 年开始，名为 KF-X，是一款全新的韩国战斗机，而不是许可制造的仿制品，由韩国航空航天工业公司领导。其目的是取代韩国老化的 F-4 幻影和 F-5 虎式机队，并减少该国对外国战斗机的严重依赖。
这是韩国国防工业曾经尝试过的技术要求最高的项目，这是一款基本上从头开始建造的 4.5 代双引擎多用途喷气机。在十多年的开发过程中，成本约为 8.8 万亿韩元（约合 60 亿美元）。
韩国希望拥有一款能够按照自己的条件建造、维护、升级和出口的战斗机。这种野心直接触及了其最亲密盟友愿意分享的极限。
F-5E 虎 II 战斗机。图片来源：知识共享。