详细内容或原文请订阅后点击阅览
Flexjet 通过湾流 G500 和更多 G700 为部分所有者扩大机队
Flexjet 将湾流 G500 添加到其部分机队中，并订购了更多 G700，为国际航班所有者提供了更多远程选择。
来源:AeroXplorerFlexjet 正在扩大其大客舱阵容。这家总部位于克利夫兰的部分所有权提供商宣布将在其机队中添加湾流 G500，并为旗舰产品 G700 追加订单，为部分所有权所有者提供更多长途国际旅行的选择。
此举标志着对湾流产品的持续投资，此时私人航空的需求仍然很高，运营商正在争夺那些想要具有更长腿和更大机舱的新型机身的机主。
Flexjet 添加了什么
G500 是 Flexjet 分段计划的新领域。该飞机与该公司现有的湾流产品一起属于大客舱类别，它让机主可以使用围绕湾流对称飞行甲板和主动控制侧杆建造的喷气式飞机。 G500 以 0.85 马赫的速度航程为 5,300 海里，可以轻松直达伦敦到纽约或洛杉矶到檀香山等城市。
在 G700 方面，Flexjet 已经运营该类型，并且现在正在扩大这一承诺。 G700 是湾流的旗舰产品，公布的航程为 7,750 海里，是制造商当前生产阵容中最长的客舱。对于跨太平洋飞行或想要真正的超远程选择而不购买整架飞机的部分所有者来说，增加的内容很重要。
Flexjet 尚未公开披露扩大订单的总美元价值或涉及的每架飞机的准确交付时间表。
为什么 G500 适合该计划
G500 于 2018 年首次投入使用，并因将远程能力与比较大的 G600 和 G700 更低的运营成本相结合而在运营商中建立了声誉。对于分数运营商来说，经济状况很重要。所有者通常购买以每年的小时数为单位的股票，每个机身的基本成本结构直接影响定价。
{REC>