Larsen & Toubro takes delivery of India's first GVII-G500
Larsen & Toubro (Mumbai International) has taken delivery of a factory-new GVII-G500, the first unit of the type to be registered in India.The ultra-long-range jet, still operating under Gulfstream Aerospace's test registration N767GD (msn 72167), was ferried from the manufacturer's production facil
South African Airways no longer needs state support
根据南非运输部长芭芭拉·克雷西（Barbara Creecy）的说法自2012年以来，2022/2023财政年度为2022/2023财政年度的Zar 2.52亿兰特（1430万美元）。
NZ's Airwork Group enters receivership, seeks investors
新西兰实体的航空公司控股有限公司（Airwork Holdings Limited）作为Airwork Group进行交易，“在股东违反了该集团的银行设施之后”，这与澳大利亚和新西兰银行财团的贷款贷款有关。接收者表示，该公司将在寻求新投资者时继续进行交易。 Brendon Gibson，Daniel Stoneman和Calibre Partners的Neale Jackson被任命为公司的接管人。他们关于接收进展的第一个报告是...
Paris Air Show 2025: Deutsche Aircraft to use Garmin G5000 avionics
总部位于巴伐利亚的德意志飞机已宣布将使用Garmin G5000 Prime Flight甲板用于即将到来的D328ECO区域涡轮螺旋桨飞机。巴黎邮政空军2025年：德意志飞机使用Garmin G5000 Avionics在Aviation Business News上出现了Garmin G5000 Avionics。
Garmin Unveils Part 25 G5000 Prime Flight Deck
开放体系结构和更快的处理速度转化为更灵活，表现更高的系统
Austria's SPARFELL takes delivery of first GVII-G500
sparfell luftfahrt（LDX，维也纳）采用了其第一个GVII-G500。 OE-IDZ（MSN 72151）于2025年3月3日从萨凡纳国际的湾流航空设施转移到维也纳。这是三架飞机Sparfell预计将在2025年上半年引入的三架飞机，因为这是经理董事伯恩哈德（Bernhard Wipfler），贝尔纳德·韦普勒（Bernhard Wipfler）在单个计划中的轰炸行动，加上了两次轰炸机，在2024年以后的运营商中，这是2024年后期的运营商。在奥地利，另一个可能加入空中...
US's Pentastar Aviation retires only GVII-G500
据 ch-aviation research 报道，Pentastar Aviation（庞蒂亚克奥克兰县国际机场）于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了唯一的 GVII-G500。N500CK（msn 72061）是一架 3.8 年机龄的湾流宇航飞机，目前未列为 Part 135 认证。这架超远程喷气式飞机由 Pentastar Aviation 运营，最多可搭载 16 名乘客。在 GVII-G500 型退役后，Pentastar Aviation 继续根据其第 135 部分运营姊妹机型 G550……
US's FlightWorks adds first GVII-G500
FlightWorks（FWK，亚特兰大科布县）扩大了其 Part 135 认证机队，增加了第一架GVII-G500，据 ch-aviation 研究显示。N772MC (msn 72145) 是一架全新的喷气式飞机，于 2024 年 12 月 3 日首次以“FWK”代码投入使用，在塔尔萨国际机场和底特律科尔曼 A. 扬机场之间飞行。GVII-G500 与 FlightWorks 的第 135 部分证书下的另外两架湾流宇航喷气式飞机（G200 和 G450）一起加入。此外，该公司最近退休了...
德事隆航空宣布，赛斯纳奖状 Ascend 继续推进其认证计划，并将配备最新增强的 Garmin G5000 航空电子设备套件。该驾驶舱预计将于 2025 年投入使用，届时将为飞行员带来重大技术进步。Ascend 项目包括两架测试机——原型机 (Proto) 和 P1——它们已通过 200 多次飞行累计飞行时间近 600 小时。“奖状公务机以其卓越的性能和效率而闻名，”全球销售和飞行运营高级副总裁 Lannie O'Bannion 表示。“将 Garmin G5000 纳入奖状 Ascend 表明我们一直致力于为客户设计和提供最佳航空体验。我们迫不及待地想看到这架飞机交付给客户。”Ascend
New Garmin G5000 avionics upgrade now available for Cessna Citation XLS Aircraft
德事隆航空宣布，客户现在可以使用 Garmin G5000 集成驾驶舱升级其 Cessna Citation XLS+ 和 Citation XLS Gen2 飞机，此前 Garmin 已获得 FAA 航空电子设备升级补充型号认证 (STC)。客户可以在选定的国内德事隆航空服务中心安装升级，为其飞机增添重大技术进步和新功能。客户支持高级副总裁 Brian Rohloff 表示：“Cessna Citation XLS 系列的 G5000 航空电子设备升级使驾驶舱现代化，并解决了 FAA 空域的发展问题，同时还降低了运营成本。” “我们不断投资于客户及其飞机的新增强功能，并将 G5000 航空电
US's Saltchuk adds first GVII-G500
Saltchuk 已接收其首架 GVII-G500，这是这家总部位于西雅图的控股公司的第二架内部公务机。 N1982S（msn 72140）是一架全新的飞机，于 2024 年 8 月 12 日从制造商位于萨凡纳国际机场的工厂直接交付到西雅图波音机场。此后，这架飞机一直飞往博伊西和安克雷奇。泰德史蒂文斯。这架大型湾流宇航公务机归 Saltchuk 的子公司 331DC 所有。它加入了该集团的另一架公务机 Falcon 2000DX N331DC (msn...
Sun Air Jets Completes 144-Month Inspection on Gulfstream G550 (G500)
Sun Air Jets 最近完成了对客户的 Gulfstream G550 (G500) 的大规模维护检查。该项目包括 12/24/36/48/72 和 144 个月的检查，其中包括拆卸飞机的各个部分，包括起落架、机身、内部和尾部，详细检查所有适用部件和结构，进行操作检查，然后重新组装飞机以返回服务。作为 […]Sun Air Jets 完成对 Gulfstream G550 (G500) 的 144 个月检查一文首先出现在 Sun Air Jets 上。
Deutsche Aircraft Unveils Garmin G5000 PRIME Flight Deck for the D328eco
Deutsche飞机在其下一代D328ECO区域飞机上展示了先进的GarminG5000®PrimeIntegrated Flight甲板。Deutsche Post Deutsche飞机揭幕了D328ECO的Garmin G5000 Prime Flight Deck，这是Aviationsource News的首个D328ECO。
US's Caterpillar adds first Gulfstream for corporate use
ch-aviation 研究显示，美国建筑、采矿和其他工程设备制造商卡特彼勒已增加了一款全新的 GVII-G500 供企业使用。N175CT (msn 72141) 于 2024 年 12 月 23 日首次投入使用，在萨凡纳国际机场和沃斯堡联盟之间飞行，现在沃斯堡联盟是其基地。湾流宇航喷气式飞机加入了之前完全由以下公司组成的公务机机队：庞巴迪公务机，包括两架挑战者 604，平均机龄为 19.3...
SPARFELL plans 2025 fleet growth, mulls AOC expansion
SPARFELL 航空集团董事总经理 Bernhard Wipfler 向 ch-aviation 透露，该集团计划在 2025 年扩大其机队，计划在今年上半年交付三架新飞机。该公司还在探索在未来一到两年内增加 AOC 的可能性。第一架飞机是一架湾流宇航 G500，预计将于明年一月份交付，并将在奥地利注册，成为 SPARFELL Luftfahrt 机队中第一架该类型的飞机，但不属于该集团，因为...
US's Northwest Flyers pauses Gulfstream charter operations
ch-aviation 研究显示，西北航空于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役其唯一的一架湾流航空航天飞机 GVII-G500。副总裁约翰·安齐克告诉 ch-aviation，该运营商计划在 2025 年底再增加一架 G500。“与此同时，我们现有的机队仍可用于按需包机服务，”他证实道。 N568VA (msn 72085) 是一架 2.9 年机龄的喷气式飞机，最多可搭载 14 名乘客。它不再被任何运营商列为 Part 135 认证飞机。...
