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英国法院维持盖特威克机场扩建批准
据英国广播公司新闻报道，伦敦盖特威克机场 (LGW) 扩建反对者表示，在英国政府批准耗资数十亿英镑的伦敦盖特威克机场扩建计划的两项高等法院挑战均败诉后，他们正在考虑上诉。该裁决为耗资 22 亿英镑的盖特威克机场紧急跑道改造项目扫清了道路 […]英国法院维持盖特威克机场扩建批准的消息首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
来源:Travel Radar据英国广播公司新闻报道，伦敦盖特威克机场 (LGW) 扩建反对者表示，在英国政府批准耗资数十亿英镑的伦敦盖特威克机场扩建计划的两项高等法院挑战均败诉后，他们正在考虑上诉。该裁决为耗资 22 亿英镑的盖特威克机场紧急跑道向北移动 12 米的项目扫清了道路，使该机场能够作为双跑道设施运营。该计划于 9 月获得交通部长海蒂·亚历山大 (Heidi Alexander) 批准，预计将在未来十年大幅增加运力。
法院支持政府批准
据英国广播公司新闻报道，莫尔德法官驳回了反噪音运动组织“反对盖特威克噪音排放社区”(CAGNE) 和活动人士彼得·巴克莱提出的两项法律挑战，裁定扩建不会“实质性影响”英国政府实现净零排放目标的能力。
索赔人辩称，政府未能正确评估该项目的气候影响，批准该开发的决定是非法的。然而，代表交通部（DfT）和盖特威克机场有限公司的律师表示，这一挑战“无可争议”。
在一份长达 100 页的判决书中，法院还驳回了鉴于伦敦希思罗机场 (LHR) 较近（约 40 英里）而无需扩建的论点。法官表示，运输部合理地考虑了盖特威克机场作为主要由低成本航空公司提供服务的主要休闲机场的角色。
经济效益
据 BBC 新闻报道，该项目预计到 2030 年代末将盖特威克机场的年航班容量从约 280,000 架次增加到 389,000 架次。包括机场运营商和政府官员在内的支持者表示，此次扩建将带来显着的经济效益，包括每年为英国经济带来约 10 亿英镑的增长，并创造约 14,000 个就业岗位。
旅游记者 Simon Calder 将该项目描述为：