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英国高等法院维持盖特威克机场北跑道扩建计划
英国高等法院驳回了针对盖特威克机场北跑道项目的法律挑战，为拟议的扩建扫清了主要障碍。英国高等法院支持盖特威克机场北跑道扩建的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻英国高等法院驳回了针对盖特威克机场北跑道项目的法律挑战，为该国近年来最重要的航空扩张项目之一扫清了主要障碍。
在 2026 年 6 月 23 日作出的裁决中，莫尔德法官发现交通大臣海蒂·亚历山大 (Heidi Alexander) 在 2025 年 9 月批准的 22 亿英镑计划是合法的。
该决定驳回了盖特威克地区保护运动 (GACC) 和反对盖特威克噪音和排放社区 (CAGNE) 等运动团体提出的论点，这些团体对气候变化承诺、噪音污染、空气质量和废水基础设施提出了担忧。
该项目涉及重新配置盖特威克机场现有的北部备用跑道，将其稍微向北移动，以实现常规双跑道运营。
虽然不是全新的第三跑道，但这些改造预计将显着提高容量，到 2040 年代中期，机场每年可接待约 8000 万名乘客。支持者认为，这将缓解伦敦有限空域的压力，并支持航空业在疫情后的复苏。
盖特威克机场欢迎法院判决
盖特威克机场对这一判决表示欢迎。伦敦盖特威克机场发布了一份声明。 “我们对今天高等法院的裁决感到高兴，该裁决维持了政府批准北跑道项目规划的谨慎决定。”
“我们激动人心的计划将为英国带来重大的商业、旅游和贸易利益，包括每年新增 14,000 个就业岗位和 10 亿英镑的经济增长。这是常识的胜利。我们现在期待将我们的计划变为现实，并将在适当的时候宣布更多细节。”
机场将扩建定位为重要的经济驱动力，承诺通过增强商业、休闲和国际贸易的连通性，提供数千个直接和间接就业机会，并每年为英国经济做出巨大贡献。