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美国航空从芝加哥奥黑尔机场返回东京，并新增两条航线
美国航空将于 2027 年 3 月推出每日从芝加哥奥黑尔飞往东京成田的直达航班，并在重建其 ORD 枢纽时新增两条国内航线。
来源:AeroXplorer美国航空计划于 2027 年 3 月重启芝加哥奥黑尔机场和东京成田机场之间的直飞航班，结束该航空公司从芝加哥枢纽出发的跨太平洋航班服务长达七年的空白。该航空公司还宣布增加两条从奥黑尔出发的航线，作为重建机场业务的更广泛努力的一部分。
东京航线标志着美国航空重返 2018 年退出的市场，当时该公司在枢纽重组期间放弃了 ORD 飞往成田的航班。从那时起，寻求直飞日本航班的芝加哥旅客主要依赖联合航空，该航空运营着从奥黑尔飞往东京的竞争航班。
新的东京服务是什么样的
根据行业媒体报道的时刻表文件，美国航空将使用波音 787-9 梦想客机每天运营芝加哥至东京成田的航线。该飞机设有旗舰商务舱、豪华经济舱和主舱，为商务旅客和休闲旅客在大约 12 小时的飞行中提供多种选择。
服务计划于 2027 年 3 月开始，门票预计将在临近推出时开始销售。该航线将连接美国航空的两个寰宇一家联盟据点，通过日本航空的成田运营部门提供流量，以继续连接整个亚洲。
美国航空网络规划高级副总裁布莱恩·兹诺廷斯 (Brian Znotins) 将此声明视为该航空公司在芝加哥投资的一部分。在谈到更广泛的枢纽战略时，兹诺廷斯表示，在经历了多年削减运力之后，该航空公司致力于增加在奥黑尔机场的班次。
为什么选择成田而不是羽田
美国航空选择了东京成田机场，而不是更近的羽田机场，这是根据航班时刻可用性以及该航空公司与日本航空的联合业务合作关系做出的决定。成田机场仍然是日航国际网络的主要转机枢纽，美国乘客可以通过单一行程前往日本、东南亚和大洋洲的二线城市。
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