详细内容或原文请订阅后点击阅览
“答应”我月亮？美国宇航局希望将备用核动力火星探测器发送到月球表面
美国宇航局 (NASA) 宣布了其阿尔忒弥斯月球基地计划的新月球登陆合同，以及名为 PROMISE 的潜在新月球漫游车任务。
来源:Space.com: NASA，太空探索和天文新闻美国宇航局 (NASA) 今天（6 月 30 日）发布了阿耳忒弥斯的最新消息，宣布其月球基地计划的新月球登陆合同，以及可能前往月球南极的令人惊讶的新可能漫游车任务。
在 NASA 为其月球基地计划提供的第二次月度更新中，该机构指定 Astrobotic、Firefly Aerospace 和 Intuitive Machines 为四个机器人着陆器的提供商，这些机器人着陆器将向月球表面运送科学有效载荷，同时 NASA 正在测试和扩展人类永久前哨站所需的技术。
“这是 20 世纪 60 年代 NASA 非常有效的剧本，”NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 在直播更新中解释载人登月返回的体验方法时说道。 “我们不只是直接跳到阿波罗 11 号。”
艾萨克曼还宣布了可能重新利用一个工程开发模型，该模型旨在反映该机构在火星上的毅力号和好奇号漫游车。 “还有另一个，”艾萨克曼引用《星球大战：帝国反击战》中尤达的台词说道。
该测试漫游车被称为 PROMISE，是“用于观察、测绘和原位探索的极地漫游车”的缩写（尽管它以前被称为 Optimism）。 PROMISE 是在南加州的 NASA 喷气推进实验室 (JPL) 开发的，在那里它被用作修复或命令的测试平台，工程师们希望在将其永久发送到毅力号和好奇号之前在地面上进行尝试。现在，美国宇航局希望派遣 PROMISE 执行自己的任务。
尽管将“承诺”号发送到月球将使“毅力号”和“好奇号”（两者在火星上仍然活跃）失去地球测试平台，但艾萨克曼认为这是值得的。
“我们已经拥有多年在火星表面操作两个漫游车的经验，而且我们已经拥有了纳税人投入大量资金的硬件，”他说。 “所以问题就出现了：‘如果我们把它送到月球怎么办？’”