1/48 比例川石 N1K2-J Shiden-kai

Ronnie Olsthoorn 是一位多才多艺、技术精湛的 3D 艺术家,他与我在 Osprey 项目上进行了合作,贡献的不仅仅是封面艺术、简介和计划。在这里,他也用原来的 1/48 长谷川套件制作的 N1K2-J Shiden-kai 展示了同样的模型制作技巧。然后交给 Ronnie:-“这是我完成的长谷川 1/48 Kawanishi N1K2-J Shiden-kai(‘乔治’)。该模型早在 1997 年就开始生产,该套件仍然采用 1980 年的原始模具制成,具有凸起的面板线条等。尽管它已经很旧了,但它还是一个不错的套件,并且组合在一起没有大惊小怪和最少的腻子。对该套件的值得注意的修改是:树脂轮(包含在套件中);从头开始的安全带(我想我用的是酒瓶上的箔纸,但这是在 1997 年,所以我不确定......);导航灯被切断并用透明的浇道剩余物替换,打磨成形所有凸起的面板线都被重新划线(也在 1997 年完成) 1997/1998);完全铆接;通过胶带粘掉所有铆钉线、织物和细节区域,喷涂厚厚的 Mr Surfacer 涂层,然后打磨背面以平滑边缘,添加应力蒙皮效果;钻出机身上部检查窗并填充透明 UV 树脂;添加典型细节,如 EZ-Line 架空电线、铜线刹车线、钻出排气管和透明塑料板瞄准镜玻璃;用剪影剪裁定制配色方案标记绘图仪。 (唯一使用的套件贴花是机身数据模板和

来源:日本航空

Ronnie Olsthoorn 是一位多才多艺、技术精湛的 3D 艺术家,他与我在 Osprey 项目上进行了合作,贡献的不仅仅是封面艺术、简介和计划。在这里,他也用原来的 1/48 长谷川套件制作的 N1K2-J Shiden-kai 展示了同样的模型制作技巧。接下来是罗尼:-

'This is my finished Hasegawa 1/48 Kawanishi N1K2-J Shiden-kai ('George').该模型早在 1997 年就开始生产,该套件仍然采用 1980 年的原始模具制成,具有凸起的面板线条等。尽管它已经很旧了,但它仍然是一个不错的套件,而且它组合在一起没有大惊小怪,并且只需要很少的腻子。

该套件值得注意的修改是:

  • resin wheels (which were included in the kit);
  • seatbelts from scratch (I think I used foil from a wine bottle, but this was back in 1997 so I am not sure...);
  • 导航灯被切断并用干净的浇道剩余物替换,打磨成型
  • 所有凸起的面板线均已重新划线(也于 1997/1998 年完成);
  • 完全铆接;
  • 通过胶带粘掉所有铆钉线、织物和细节区域,喷涂厚厚的 Mr Surfacer 涂层,然后打磨背面以平滑边缘,增加了强调的皮肤效果;
  • upper fuselage inspection window drilled out and filled with clear UV resin;
  • 添加了典型细节,如 EZ-Line 架空电线、铜线刹车线、排气管钻孔和透明塑料片瞄准镜玻璃;
  • custom colour scheme markings cut out with a Silhouette plotter. (The only kit decals used are the fuselage data stencil and an inspection hatch inside the chin air intake, which both went down beautifully despite being 30 years old);
  • 最后,四个 Luminaero 20 毫米炮管取代了套件中提供的粗得可怕的木棍。
  • I finally completed the model on New Years Eve. More could still be improved, but I'm calling this done and move on with an Eduard 1/48 A6M2, which has been in the works for some time.'

    图片来源L All © 2026 Ronnie Olsthoorn。