什么是航空电子设备？初学者指南

您坐在现代塞斯纳飞机中，面板像电子游戏一样亮起。屏幕上显示颜色编码的磁带和移动的地图。

好吧，现在想象一下 1903 年莱特飞行器的驾驶舱。仪表板由秒表和风速计组成，发动机底部安装有转数计数器。

在这两台机器之间矗立着 120 年的飞机航空电子设备。

但是什么是航空电子设备，为什么几乎每个驾驶舱都依赖它们？我们将解释它们的工作原理，并引导您了解每个驾驶舱共享的六个子系统。

要点

Avionics blends aviation and electronics.它是安装在飞机上的每个电子系统。

经过认证的航空电子设备在安装前必须通过 TSO 测试并符合 FAA 标准。

六个子系统分别是通信、导航、监控、飞控、监视、气象。

商业航空电子设备使用与通用航空相同的子系统，但具有更多的深度和冗余。

什么是航空电子设备？

“航空电子设备”这个词是一个混成词。（什么？）它是一个混合词，在本例中由“航空”和“电子”组成。

这个术语可以追溯到 1949 年，但它真正成为主流是在 70 年代，并且从那时起就一直存在。

那么什么才算是航空电子设备呢？本质上，安装在飞机上的任何处理通信、导航、飞行控制、显示或系统监控的电子设备都属于这一范畴。

您的应答器、GPS 接收器、无线电和主飞行显示器都是航空电子设备。

现在，有一个重要的区别。航空电子设备与您在大型商店购买的消费电子产品不同。

航空电子设备必须满足技术标准订单 (TSO)，以证明其能够可靠地完成其工作。

TSO 是用于评估文章的最低性能标准。根据 14 CFR 21.1(b)(2)，它可以是材料、零件、组件、流程或器具。

航空电子设备在飞机上的位置

航空电子设备在飞机上随处可见，但它们往往集中在几个地方。

飞行甲板是最明显的。

常见的航空电子设备误区

是的，几乎全部！