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欧洲航空运输的经济
第二部分：航空运输和旅游业
来源:新经济基金会自 2010 年以来，欧洲各地的游客人数迅速增长，这主要得益于航空客运的增长。预计航空运输量将进一步大幅增长，未来五年内航空运输量可能增长 10% 左右。机场扩建和航空业慷慨的税收安排促进了这一增长。航空运输业声称游客可以带来积极的经济影响，但很少（如果有的话）对经济负面影响承担责任。
本报告剖析了国际航空游客人数增加所造成的经济影响。这是 NEF 的第二份报告，深入探讨了欧洲航空运输增长的经济影响，并特别关注航空运输的经济影响是否有益且在地区和社会群体之间公平分配。
我们最初的贡献是建立了欧洲 12 个主要经济体入境航空游客的房价和租金价格影响的新模型。利用最近的学术研究和原始模型所提供的关系，我们预测了 2019 年至 31 年期间国际航空旅游对房价和租金价格的影响。我们证明了财富转移，业主以牺牲租户的利益为代价受益，欧洲一些最大的旅游经济体的实际年租金预计在未来五年内每年上涨超过 150 欧元。这些增长代表了全国平均增长，将集中在旅游热点地区，并将主要给低收入家庭带来负担。
在确定了航空旅游业增长的扭曲性财富转移之后，我们分析的其余部分着眼于社区（特别是低收入群体）因遭受损失而获得补偿的程度。这意味着要研究就业创造、工资和企业所有权红利等更传统的影响领域如何在人群中分享。
图片：iStock