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没有铺位，没问题：英国航空公司让机组人员在头等舱休息
英国航空修改了政策，允许机组人员在长途飞行期间在头等舱的空座位上休息，取代了旧的规定。
来源:AeroXplorer英国航空更新了机组人员休息政策，允许机组人员在长途航班期间在空置的头等舱座位上睡觉。这一变化标志着与之前规则的显着转变，之前的规则限制机组人员在飞机专用舱内的指定铺位区域休息。
政策变化涉及哪些内容
更新后的规则允许机组人员在预定的飞行休息时间内占用头等舱和商务舱的空座位，前提是不要求任何乘客移动。此前，受影响的飞机（即英国航空公司的波音 787-10 梦想飞机和某些波音 777-200ER 飞机）的机组人员在休息期间只能坐在所谓的“高舒适度乘务员座椅”上：厨房区域的折叠式座椅，与客舱之间用窗帘隔开。
长期以来，这些座椅一直受到机组人员的抱怨，他们称其不舒服且完全不足以真正睡眠，尤其是在穿越多个时区的夜间航班上。相比之下，受影响飞机上的头等舱套间提供了更多的空间、可控的照明和完全倾斜的功能。
英国航空为何做出改变
英国航空更新了其波音 787-10 梦想飞机和某些波音 777-200ER 上长途航班上的机组人员休息政策，这些飞机从未配备过专门的机组人员休息铺位设施。
这一变化是在该航空公司最初购买这些没有机组人员铺位的飞机的决定多年来受到批评之后做出的。引人注目的是，英国航空公司决定放弃现有 787-10 机队的双层床设施，从而可以在每架飞机上安装三个额外的经济舱座位，这一权衡长期以来被认为是一个重大失误。这一政策变化是在英国航空公司管理层与机组人员工会 BASSA 进行会谈后做出的。
对乘客的影响
工作人员响应
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