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“那会回来咬我们”：美国宇航局前局长质疑阿耳忒弥斯登月计划
前美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀质疑美国宇航局阿尔忒弥斯计划的商业月球着陆器的设计。
来源:Space.com: NASA，太空探索和天文新闻美国宇航局前局长正在质疑该机构将宇航员送回月球的计划，询问为阿尔忒弥斯计划选择的载人着陆器是否是完成这项工作的合适工具。
唐纳德·特朗普总统第一任期内担任 NASA 局长的吉姆·布里登斯汀 (Jim Bridenstine) 于 6 月 12 日与 Space.com 的塔里克·马利克 (Tariq Malik) 和罗德·派尔 (Rod Pyle) 共同主持了本周太空播客，讨论了他最近被任命为量子空间首席执行官的职位以及航天行业的当前事件。在节目中，布里登斯汀对美国宇航局阿耳忒弥斯月球着陆器的结构表示怀疑，与设计飞行的猎户座航天器相比，这两个着陆器的开发进度都落后。
“这个架构非常复杂，”布里登斯廷说。他将阿耳忒弥斯计划与美国宇航局在阿波罗计划期间的方法进行了不利的比较，他认为阿波罗计划要简单得多。
“他们设计的东西尽可能简单，正因为如此，在约翰·F·肯尼迪宣布我们正在做这件事八年后，他们才能够登陆月球，”布里登斯汀谈到阿波罗架构时说道。
NASA 已与 SpaceX 的 Starship 和 Blue Origin 的 Blue Moon 签订合同，作为 Artemis 计划的载人月球着陆器，并计划在 2028 年的 Artemis 4 任务中使用其中一艘进行首次 Artemis 登月。对于 SpaceX 和蓝色起源来说，这是一个紧迫的时间表，它们的航天器在开发过程中一直面临着延误。
“这就是挑战，”布里登斯汀说。 “我们仍然没有着陆器，没有着陆器，你就无法登陆月球。事情就这么简单，我担心随着时间的推移，这会回来咬我们。”
“阿波罗的天才在于它的简单性，”布里登斯廷说。
Bridenstine 也表达了类似的观点。 “无论如何尽快建造着陆器都是我们作为一个国家应该做的事情，”他说。