美国花费数十亿美元竞速击败苏联超级战斗机。 1976 年登陆日本时,结果发现它并不存在

1976 年 9 月 6 日,一位幻灭的苏联中尉将他的 MiG-25 降落在日本的一个民用机场,让西方第一次看到了他们最害怕的飞机。工程师们在里面发现的东西让美国情报部门感到羞愧,十年来美国情报部门一直对不存在的超级战斗机感到恐惧。

来源:19FortyFive

摘要和要点:十年来,美国情报机构围绕一架从未近距离见过且从根本上误判的苏联飞机制定了空中优势战略。中央情报局和五角大楼相信,苏联已经部署了一种钛合金超级战斗机,其飞行速度可以超越美国现有的任何战斗机,并花费了数十亿美元竞相击败它。然后,1976 年 9 月的一个下午,一位幻灭的苏联中尉将飞机降落在日本的一个民用机场,并向西方展示了真相。工程师们在里面发现的东西使美国十年来的威胁估计陷入尴尬,并使苏联付出了更大的代价。

五十年后,Viktor Belenko 的 MiG-25 叛逃仍然是冷战时期最伟大的情报乌龙目标之一

米格 25。图片来源:知识共享。

1976 年 9 月 6 日,一位名叫维克托·贝连科 (Viktor Belenko) 的苏联中尉幻想破灭,他的米格 25 降落在日本的一个民用机场,让西方第一次看到了他们最害怕的飞机。工程师们在里面发现的东西让美国情报部门感到羞愧,十年来美国情报部门一直对不存在的超级战斗机感到恐惧。它让苏联付出了更多的代价:它的秘密、它的神话,以及一个修复所有叛逃事件所暴露的问题的紧急计划,而这个修复方案至今仍在乌克兰上空飞行。

五十年前的今年九月,世界上最令人恐惧的战斗机落入了它所要战斗的敌人手中,两个超级大国在接下来的十年里都在承受后果。自 20 世纪 60 年代末以来,MiG-25 Foxbat 一直困扰着西方战争规划者,当一名年轻的苏联飞行员将一架完好无损地交付给日本时,这一事件在一个下午解决了十年的争论。半个世纪后,这也是冷战时期最昂贵的自我造成的情报损失之一,一次叛逃就让中央情报局的威胁评估陷入困境,同时也破坏了苏联军方最保守的秘密。

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