中国的集装箱大小武器:卡车发射的无人机及其真正信号

战略与科技板块——6月30日,北京理工大学机械工程学院在社交媒体上发布了一段视频:三辆八轮平板卡车驶入就位,通过机械铰链首尾相连,形成连续的发射轨道,一架固定翼螺旋桨无人机沿着轨道加速飞行。

来源:中国军事

战略与科技板块——6月30日,北京理工大学机械工程学院在社交媒体发布视频:三辆八轮平板卡车驶入到位,通过机械铰链首尾相连,形成连续的发射轨道,一架固定翼螺旋桨无人机沿着轨道加速起飞。这是中国首次公开展示车载电磁飞机发射系统(EMALS)实际发射无人机。该帖子后来被删除,但《南华早报》等已于 7 月 2 日对此进行了报道。

该剪辑本身只是一个技术演示。真正引起关注的是它所属的一个更大的项目——“集装箱式武器模块系列”。要理解它,需要区分三件事:它的目标是什么,到目前为止它实际取得了什么成就,以及为什么它看起来既灵活又令人不安。

目的:将武器装入标准容器

核心理念是将整个类别的军事硬件——防空、反舰、反潜、对地攻击、雷达、电子战、指挥与控制,以及现在的无人机弹射器——装入标准集装箱中。由于尺寸是标准化的,这些模块可以使用已经处理集装箱的卡车、货船和港口设备以“即插即用”的方式移动和部署,无需特殊装备。据北京理工大学介绍,该计划横跨十余个功能模块,由北京理工大学牵头,70余家研究机构参与,目标是每年2000套。

标准集装箱是巧妙且引人注目的部分:因为每个模块都与推动全球贸易的尺寸相匹配,所以已经运载集装箱的卡车和船只可以不加修改地运载这些武器——隐藏在民用物流中的军事硬件。

它实际实现了什么:演示是真实的,输出是目标

为什么它既灵活又令人不安