中国的复合直升机首次出现

日本国防部长中塔尼派访问了土耳其,以加强国防联系,并在那里参观了土耳其航空航天工业的设施,伊斯坦布尔海军造船厂和贝卡尔。日本和土耳其为未来的国防部商业关系奠定了基础,因为日本国防部长中塔尼会见了他的土耳其同行,并参观了土耳其军事工业设施[…]据报道于4月捕获的图像显示了一架带有同轴转子和推杆螺旋桨的复合直升机,该直升机与Sikorsky的X2技术具有相似之处。在中国第一批船员底带飞机的照片出现几天后,中国复合直升机的第一批图像在线出版。尽管这些首先在8月21日出现在X上,但[…]

来源:The Aviationist

据报道于4月捕获的图像显示了一架带有同轴转子和推杆螺旋桨的复合直升机,该直升机与Sikorsky的X2技术具有相似之处。

在中国第一批船员底带飞机的照片出现几天后,中国复合直升机的第一张图像是在线出版的。尽管这些最初于2025年8月21日首次出现,但似乎它们最初于4月23日在中国社交媒体上发表。

中国的第一批船员底带飞机

中国复合直升机

与标准的直升机相比,这款复合直升机具有两个同轴反向旋转的主转子和一个道具转子。这架飞机的建筑及其整体形状立即引起了他们与Sikorsky S-97 Raider示威者的相似之处,该示威者基于公司的X2技术。

Sikorsky S-97 Raider示威者

中国军事航空研究人员Andreas Rupprecht和Rick Joe都同意这架复合直升机可能是示威者。具体来说,乔将这架新飞机与以前揭幕的底特车相关联,提到它们可能是下一代配置的小型中等大小的技术演示器,与美国未来的垂直升降机(FVL)计划有些相似。

美国未来垂直升降机(FVL)计划

乔进一步提到,复合直升机可能是由中国航空工业公司(AVIC)的子公司成都飞机产业集团(CAIG)建造的。另一方面,据报道,千层面是由Harbin Aircraft行业集团(HAIG)的子公司Hafei Aviation Industry建造的。

直升机具有针对更高速度的细长形状,具有两个四叶片的反旋转同轴转子,后方在后面。该前体安装在大尾巴和下尾鳍后面,也是尾轮的安装点,而主要的起落架似乎在驾驶舱后面的旋转机构缩回。