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资金短缺的巴基斯坦为印度买单，承担新德里在《印度河水域条约》仲裁费用中的份额
印度河水域条约进程的财务负担完全落在巴基斯坦的肩上，因为印度在帕哈加姆恐怖事件后退出了这些谈判。常设仲裁法院已承认其对此案的管辖权。迄今为止，巴基斯坦已支付印度份额超过 60 万美元。印度参与中立专家程序的期限延长至 2025 年 7 月。
来源:经济时报新德里：与
放置
(IWT) 自 2025 年 4 月 22 日起暂停并停止仲裁法院和中立专家级别的所有正在进行的程序，
，它是
据《经济时报》获悉，该公司独自承担诉讼的全部费用，包括印度分担的费用，以保持该进程的顺利进行。据了解，这笔金额远远超过60万美元。
将其分解。印度一直在抵制巴基斯坦飞行员
(PCA) 自 2023 年起并行审理
正在进行中。然而，在印度于 2025 年 5 月决定暂停《内河运输》后，巴基斯坦再次提出动议。PCA 随后于 2025 年 6 月宣布自己有能力审查该问题，并认为《内河运输》不允许“单方面”中止该条约。
此后，常设仲裁法院已举行了至少八次听证会，但均遭到印度的抵制。
据了解，每个国家 PCA 诉讼的平均费用约为 300,000 美元。据了解，巴基斯坦目前承担了这些诉讼的全部费用，并支付印度的份额，使其总费用超过 60 万美元。
印度认为常设仲裁法院非法，其在 2025 年 8 月 8 日的“关于《印度河水域条约》一般解释问题的裁决”中指出，印度没有参与法院的组成或其会议，并且“没有预付法院要求的任何仲裁费用”。
在 2026 年 5 月 15 日有争议的有利于巴基斯坦的“最大蓄水量”命令中，常设仲裁法院表示，它“保留法院根据 1960 年《印度河水域条约》附件 G 第 26 段裁定的诉讼费用，以供法院最终裁决确定。
就中立专家程序而言，印度确实参与了这些程序，直到帕哈加姆恐怖袭击发生，随后印度正式寻求暂停程序。