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阿达尼港口和经济特区、古吉拉特邦皮帕瓦港报告 2027 财年第一季度集装箱吞吐量增加
2027 财年 4 月至 6 月季度印度 12 个主要港口的集装箱吞吐量同比增长 9%，反映了更广泛的港口行业的韧性
来源:The Hindu Business Line _经济尽管西亚地缘政治紧张局势加剧，但印度港口的集装箱货运在 2027 财年第一季度仍保持弹性，阿达尼港口和经济特区 (APSEZ) 以及古吉拉特邦皮帕瓦夫港的集装箱吞吐量有所增长，尽管美伊冲突引发了人们对通过霍尔木兹海峡（世界上最繁忙的海上贸易路线之一）的航运的担忧。
这种韧性反映在更广泛的港口行业，27财年4月至6月季度印度12个主要港口的集装箱吞吐量同比增长9%，表明尽管人们担心全球航线中断，但集装箱贸易需求稳定。
APSEZ 在 4 月至 6 月季度处理了 1.381 亿公吨 (MMT) 货物，同比增长 15%，其中集装箱量增长 18%，液体货物增长 12%。仅在 6 月份，该国最大的私营港口运营商就处理了 46.8 MMT 的货物，同比增长 13%，这得益于集装箱增长 18% 和液体货物增长 11%。
古吉拉特邦皮帕瓦夫港报告称，本季度集装箱吞吐量从去年同期的 164,000 个标准箱增加至 168,000 个标准箱，增长了 2.4%。然而，干散货从 55 万吨下降至 52 万吨，而液体货物则从 41 万吨降至 22 万吨，几乎减半。
该港口的滚装（RoRo）业务仍然是亮点，车辆数量从去年同期的42,000辆增至65,000辆。尽管西亚紧张局势增加了通过全球贸易重要动脉霍尔木兹海峡的航运风险，但对海上贸易的担忧加剧，但集装箱吞吐量仍出现了反弹。
发布于 2026 年 7 月 13 日