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主要港口报告 2025 年 4 月至 12 月吞吐量增长 8%
一位政府官员表示，主要港口在增强和提高效率方面的投资是货运量增长的主要因素
来源:The Hindu Business Line _经济本财年的前9个月，印度12个主要港口的吞吐量增长了8%，所有港口均实现正增长。 2025年4月1日至12月31日期间，该中心管理的主要港口总共处理了6.72亿吨，而去年同期为621吨。
尽管俄罗斯石油进口量下降，但集装箱和石油、石油和润滑油 (POL) 处理量的增加帮助主要港口实现了 8% 的增长。根据印度港口协会的数据，集装箱和 POL 吞吐量均增长了 10% 以上。
Kpler的数据显示，12月份印度从俄罗斯原油的进口量环比下降595 kbpd，降至1.24 mbpd。 Kpler 表示，这是自 2022 年 12 月以来的最低水平。
有趣的是，前九个月所有主要港口均呈现正增长。然而，去年同期，加尔各答、新门格洛尔和莫尔穆高港口均较上年有所下降。
数据显示，Deendayal 港（原 Kandla 港）以 116 吨的货运量（增长 7%）位居榜首，其次是 Paradip（115 吨）和 JNPA（75 吨）。
本财年4月至12月，莫尔穆高港增幅最高，但基数较小，而卡马拉贾尔（恩诺尔）港吞吐量增幅最低。
多元化采购
印度港口的 POL 量将主要包括原油、液化石油气和天然气的进口，以及汽车酒精、高速柴油和航空涡轮燃料 (ATF) 等关键石油产品的出口，ICRA 高级副总裁兼企业评级联席主管 Prashant Vasisht 表示。来自俄罗斯的产量下降预计将被其他地区原油采购量的增加所抵消。他告诉 Businessline，总体而言，尽管俄罗斯石油供应减少，但港口处理的 POL 吞吐量将继续增长，与国内需求和消费保持一致。
发布于 2026 年 1 月 7 日