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我们参观了人们所说的“第一架隐形轰炸机”：德国的 Horten Ho 229 正坐在史密森尼博物馆
纳粹德国的 Horten Ho 229 是世界上第一架飞翼喷气式飞机，其三角形的外形看起来不可思议地像现代隐形飞机。这种相似性催生了数十年的说法，即它是第一架隐形飞机，并且它启发了 B-2。 Ho 229 确实领先时代数十年。但仔细研究证据后，这些隐身说法以及 B-2 的联系都无法幸免。
来源:19FortyFive纳粹德国生产了世界上第一架飞翼喷气式飞机，被称为 Horten Ho 229。事实上，当今天许多人看到灰色外壳的纳粹飞翼的三角形机身时，他们不禁会觉得这种形状很熟悉。这是因为直到 20 世纪 80 年代和 90 年代才投入使用的现代隐形飞机都具有相同的超凡脱俗的设计。
然而，提出此类主张的人缺乏证据。
Horten Ho 229 19FortyFive 史密森尼访问图片
有人甚至称其为第一架隐形轰炸机。至少在我看来，德国的Ho 229不是隐形飞机，但它领先了时代几十年。尽管如此，Ho 229 仍然是一款革命性的飞机。
由德国兄弟 Reimar Horten 和 Walter Horten 设计的一款激进的飞翼喷气式飞机，该项目旨在满足德国空军司令赫尔曼·戈林著名的“三乘 1,000”要求。
戈林希望德国空军战机能够携带 1,000 公斤炸弹、飞行 1,000 公里、时速达到 1,000 公里。
当时没有任何传统飞机能够同时完成所有三个任务集。
然而，霍顿兄弟认为取消机身和尾翼将大大减少阻力。
这些决定的结果是一架看起来与现代隐形鸟类非常相似的飞机。
幸运的是，我们在史密森尼博物馆参观了这架飞机，并向我们的读者展示了一些令人惊叹的照片。
未来几十年
通过将 Ho 229 采用飞翼设计，Horten Brothers 实现了大幅降低阻力的目标。
事实上，Ho 229 实现了更高的升阻比。此外，Ho 229 的速度比传统鸟类更快。
它的射程也更长。其独特的结构保证了飞机具有更轻的结构重量。
事实上，这些空气动力学原理与美国空军标志性 B-2 Spirit 远程核隐形轰炸机的空气动力学原理相同。