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从仓库到爆炸：统一物流图的案例
“我们拥有全面、近乎实时的通用操作图 (COP) 技术，我们只需将其链接起来即可，”LMI 的 Robert Yon 写道。
来源:美国国防新闻网__观点几十年来，这个假设一直成立：物资将会到达。燃料、弹药和增援部队通过基本安全的港口、海上航道和铁路走廊运送。美军在远距离作战，有时间建设基础设施和积累补给，对抗无法严重威胁战斗线的对手。物流很复杂。这没有引起争议。
计算方式已经改变。对手已经投资于拦截补给线所需的能力——远程火力、无人机、电子战、反舰武器、可以到达港口、铁路走廊和远离任何战线的集结地的代理网络。维持战斗力的后勤基础设施的脆弱性不再是一个抽象的问题，而是当前的作战问题，而且并非中东独有。供应链作为战场是现代冲突的决定性特征。
这些对手的投资正在推动持续、快节奏的作战行动，这些行动可能会消耗掉关键的弹药库存——精确打击导弹、防空拦截弹、远程火力——其速度需要数年时间才能补充。曾经看似抽象的准备问题现在已成为头条新闻。在这种环境下，准确了解每项资产的位置、以优化的精度保护其并将该信息整合到作战计划中并不是现代化举措，而是必要的。我们拥有全面、近乎实时的通用操作图 (COP) 的技术，我们只需将其链接起来即可。
技术就在这里
情景跟踪是 30 年来军队主要的运输途中可见性方法，是为不同的作战环境而构建的。它会告诉您货物何时通过固定读取器，但在可见性不高的竞争环境中，这只是猜测。