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降低生活成本
降低公交车和铁路票价的计划
来源:新经济基金会交通费（不包括抵押贷款）是农村家庭最大的支出，也是城市家庭的第二大支出。近年来，公共交通以可承受的价格满足出行需求的贡献有所下降。自 2000 年代以来，公共汽车和铁路票价持续上涨，其水平明显高于平均通胀水平。这导致了人们对汽车的高度依赖，而且这种依赖程度还在不断增长。这使得家庭面临高昂的汽车拥有成本，特别是当燃油价格飙升时。
总之，这些脆弱性使交通成本成为生活成本危机的首要问题。事实上，除了糟糕的服务提供和质量之外，它们已经成为英国衰落的图腾。许多家庭根本无法满足其基本的交通需求。当流动性需求得不到满足时，社会就会受到影响，教育和就业机会就会被错失，商业街会衰落，社会凝聚力也会受到损害。
克服交通挑战也是快速绿色转型的关键。到目前为止，电动汽车高昂的前期成本，以及对公共和主动出行的忽视，意味着这种转变被视为精英阶层的奢侈品，而不是改善英国日常生活的东西。普遍提供公共交通可能是解决不平等问题最基本、最具变革性的方法之一。它确保个人，无论其个人、经济或地理状况如何，都能获得美好生活的必需品。
英国说服组织（Persuasion UK）发布的民意调查显示，我们测试的公交车票价政策具有非凡的政治拉力。从某种程度上来说，1英镑的公交车票价上限是他们测试的所有生活成本支持措施中对公众投票意愿影响最积极的一项政策。与此同时，在所测试的政策中，25岁以下青少年的免费旅行在某种程度上是公众自发回忆率最高的。
图片：iStock