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蓝水自治公司、Saildrone 因拒绝 MUSV 起诉海军
据 USNI 新闻获悉，美国海军中型无人水面舰艇计划未获批准的两家公司正在就这一决定向法院提起诉讼。 Saildrone 和 Blue Water Autonomy 于 6 月底向华盛顿特区的美国联邦索赔法院提起诉讼，其中两份单独的诉讼指控海军在选择第一代大型自主船舶的竞争者时没有遵循自己的规则。 5 月，海军从大约两打公司中挑选了七家来建造 MUSV 计划的原型，该原型将在
来源:USNI新闻据 USNI 新闻获悉，美国海军中型无人水面舰艇计划未获批准的两家公司正在就这一决定向法院提起诉讼。
Saildrone 和 Blue Water Autonomy 于 6 月底向华盛顿特区的美国联邦索赔法院提起诉讼，其中两份单独的诉讼指控海军在选择第一代大型自主船舶的竞争者时没有遵循自己的规则。
据 USNI News 当时报道，今年 5 月，美国海军从大约 20 家公司中挑选了 7 家来建造 MUSV 项目的原型机，该原型机将在 2026 年底前对船只进行测试，然后将其列入该项目批准的供应商名单中。
MUSV 的基本要求是船舶在 4 级海况下以 25 节的速度行驶 2,500 海里，在至少两个 40 英尺的集装箱上承载最多 25 吨的有效载荷。
与威斯康星州 Fincantieri Marinette Marine 合作建造的 Saildrone 的 Spectre 以及 Blue Water Autonomy 的 Liberty USV 都被提供给海军机器人和自主系统投资组合采购主管以获得 MUSV 奖项。
在本周公布的两份经过编辑的投诉中，Blue Water Autonomy 和 Saildrone 声称海军没有遵循自己的选择标准，并没有将这两家公司纳入 MUSV 计划的考虑范围。
Blue Water Autonomy 的律师辩称，该公司已经投资了数百万美元用于建造模块化攻击水面艇的原型。投诉称，Liberty 原型机被选用于 MASC 计划。
“尽管有这些资格，Saildrone 首先从一篇公共新闻文章中得知 RAS 已选择了其他七名获奖者。只有在 Saildrone 询问后，RAS 才在一封四句话电子邮件中通知 Saildrone，其‘该提案未在本次招标中被选中进行进一步考虑’，并且没有提供与标准相关的任何解释，”诉状中写道。