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古吉拉特邦公布造船政策；提供 50 年优惠，目标投资 2700 亿卢比
该方法预计将降低投资者的基础设施成本，加快项目执行速度并提高古吉拉特邦作为海事制造中心的竞争力
来源:The Hindu Business Line _经济古吉拉特邦政府周一公布了 2026 年造船和维修政策，制定了雄心勃勃的目标，即通过位于博尔班德尔库奇哈迪的大型绿地造船集群吸引 2700 亿卢比的投资，同时为大型造船厂提供海滨特许权和长达 50 年的租赁期，作为其成为印度领先造船和修船中心计划的一部分。
在甘地讷格尔启动这项政策时，首席部长布彭德拉·帕特尔表示，该中心已批准在库奇哈迪建立大型绿地造船集群。该项目预计将为造船厂和辅助行业吸引约2370亿卢比的私人投资，而在中心和古吉拉特邦政府的支持下，330亿卢比将投资于公共海洋和陆地基础设施。
6 月 24 日该业务报告背面的政策，内容涉及古吉拉特邦海事委员会 (GMB) 邀请意向书 (EoIs) 在 Mithapur (Devbhumi Dwarka)、Ghogha (Bhavnagar) 和 Vadhera (Amreli) 开发三个新建造船厂，这是位于 Porbandar 区 Kuchhadi 的综合大型造船集群。
更广泛的目标
为了给投资者提供长期确定性，该政策为能够建造30,000 DWT（载重吨）以上船舶的大型船厂提供了长达50年的海滨特许权和租赁期。产能低于30,000载重吨的小型造船厂将获得15年的初始特许权期限，根据表现可延长至30年。 古吉拉特邦造船和维修政策 2026 将持续五年，取代了之前的 2010 年造船政策，该政策规定最长特许权期限为 30 年。
促进投资
根据该政策，新造船厂将获得合格固定资本投资 (eFCI) 10% 的资本援助，在政策实施期间最高援助额为 10 亿卢比。
发布于 2026 年 7 月 27 日