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Saab 赢得了来自未公开的中东客户的 GlobalEye 订单
萨博已从一家未透露姓名的公司那里收到了两架 GlobalEye 机载预警和控制 (AEW&C) 飞机的订单...萨博从未公开的中东客户那里赢得 GlobalEye 订单的消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime瑞典制造商萨博于 2026 年 7 月 27 日宣布，已收到来自中东某未具名国家的两架 GlobalEye 机载预警与控制 (AEW&C) 飞机的订单。该合同价值 101 亿瑞典克朗（10.4 亿美元），计划于 2030 年交付。
萨博总裁兼首席执行官 Micael Johansson 表示，该订单强调了该公司致力于提供“经过任务验证的多域预警与控制能力”。
萨博表示，不会透露有关订单或买家的更多细节，理由是行业的性质、客户的情况以及国家安全利益。该公司披露了该合同，因为根据欧盟市场滥用法规，该公司必须这样做。
该订单的每架飞机价值约为 50 亿瑞典克朗（5.2 亿美元）。相比之下，法国于 2025 年 12 月 31 日签署的两架 GlobalEye 飞机合同价值 123 亿瑞典克朗（13 亿美元），尽管该合同明确涵盖地面设备、培训和支持。萨博没有具体说明中东合同的内容。消息公布后不久，萨博股价在斯德哥尔摩交易中上涨约 2%。
海湾战役
阿拉伯联合酋长国 (UAE) 是该地区唯一确认的 GlobalEye 运营商。该公司于 2015 年订购了三架飞机，并于 2021 年 1 月订购了两架飞机，交付期限为 2020 年至 2024 年。
约翰逊在 2025 年 11 月 21 日接受路透社采访时表示，萨博已向卡塔尔和沙特阿拉伯提交了报价，两国都对该飞机表现出了兴趣。两人都没有公开宣布选择。
订单簿在产量增加之前扩大
该合同增加了 GlobalEye 积压订单的数量，目前包括瑞典的三架飞机、法国的两架飞机以及另外两架飞机的选择，以及加拿大在 2026 年 5 月选择的六架飞机。 2026 年 7 月 7 日，北约宣布将与萨博展开谈判，购买最多 10 架飞机，以取代其波音 E-3A Sentry 机队。