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胡塞武装不需要关闭曼德海峡来扼杀苏伊士运河
联合国，7 月 24 日 (IPS) - 随着伊朗与海湾君主国之间的地区摩擦不断升级，也门胡塞领导层宣布对所有与沙特航运有关的船只实施全面海上封锁。虽然这一声明并不构成对曼德海峡的军事封锁，但它大大增加了红海南部门户波动的风险，有可能切断通往苏伊士运河的主要干道。阅读全文，“胡塞武装不需要关闭曼德海峡来扼杀苏伊士运河”，参见globalissues.org →
来源:全球问题联合国，7 月 24 日 (IPS) - 随着伊朗和海湾君主国之间的地区摩擦不断升级，也门胡塞领导层宣布对所有与沙特航运有关的船只实施全面海上封锁。虽然这一声明并不构成对曼德海峡的经证实的军事障碍，但它大大增加了红海南部门户波动的风险，有可能切断通往苏伊士运河的主要干道。
禁运已经不仅仅是针对悬挂沙特国旗的船只的简单禁令。在向海峡航行的航运公司发送的信息中，胡塞武装警告不要在沙特港口进行任何活动，包括非沙特国旗的船只，并称船只可能成为“任何地点”的目标。这意义重大，因为沙特阿拉伯的海事基础设施在 2024 年管理了 3.31 亿吨货运量，大约相当于 1200 万个满载的 20 英尺集装箱。
在发出这些威胁后的几天内，据记录有五艘船只在驶向曼德海峡后掉头。其中，载有200万桶沙特原油的VLCC“新龙洋”号在延布装载，开往中国钦州，最初向北转向苏伊士运河。该船后来再次改变航线，选择恢复原来的航线，向南驶向曼德海峡。
此外，胡塞武装发言人叶海亚·萨里 (Yahya Saree) 表示，两艘名为“恩塞利亚”(Encelia) 和“莱拉”(Layla) 的沙特油轮因“违反武装部队发布的封锁决定”而成为目标。
如果胡塞武装能够继续实施他们的威胁并制造足够的不确定性，即使是对某些船只的选择性攻击也会增加战时保险成本并破坏安全保障，这可能会迫使航空公司绕道非洲南端的好望角。
IPS 联合国主席团报告