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美国宇航局宣布木卫二快船已准备好前往木星
美国宇航局陷入困境的欧罗巴快船航天器今天通过了最后的技术审查，现在已准备好在下个月发射窗口打开后立即向木星发射。“我们已经为木星做好了准备，”美国宇航局加利福尼亚州帕萨迪纳喷气推进实验室 (JPL) 的任务项目经理乔丹·埃文斯今天在电话会议上表示。“现在 […]
来源:宇宙杂志NASA陷入困境的欧罗巴快船航天器今天通过了最终的技术审查，现在可以在下个月的发布窗口开放后立即向木星推出。
“我们已经为木星准备好了，”位于加利福尼亚州帕萨迪纳的NASA喷气推进实验室（JPL）的任务项目经理乔丹·埃文斯（Jordan Evans）今天在电话会议上说。
“既然我们已经完成了此关键NASA评论，那么我们专注于朝向发射台，做最终的准备工作，”他补充说。
NASA的欧罗巴快船
是NASA最大的，预算为50亿美元，可能是有史以来最昂贵的机器人航天器。它的10年主要任务始于木星的六年，29亿公里的旅行（来自火星和地球的重力）。到达那里后，它将花费四年的时间运行巨型星球，并使用其许多卫星的引力轻推，使木星的第四大月亮欧罗巴（Europa）制造49个飞鸟。
Europa自1979年第一批旅行者Flyby以来，就引起了科学家的着迷，发现它完全被冰藏在冰上。随后的研究表明，它似乎在冰下面有一个深海 - 科学家越来越认为，众所周知，这是一个越来越多的海洋。最近的图像还显示了类似间歇泉的水在冰上的裂缝中喷射的水，使欧罗巴快船（Europa Clipper）距离冰冷的月亮表面将靠近25公里，从而从太空获得了海洋的直接样品。
“我们的航天器具有令人惊叹的传感器，这将帮助我们理解欧罗巴（我们怀疑的冰冷的外壳和全球海洋），并确定其化学成分和地质学。” JPL的董事Laurie Leshin说。 “这将有助于确定月亮是否可以支持我们所知道的生活。”
去年5月，当NASA工程师意识到数百个关键的晶体管可能不适合木星巨大磁场创造的强烈辐射带时，任务袭击了一场大型打ic。