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从霍尔木兹海峡到北海，全球海上战争在我们周围肆虐 — — 所面临的不仅仅是石油价格 |西蒙·蒂斯达尔
基于规则的秩序的崩溃不仅限于陆地：几个世纪的海上合作沉入海浪之下，我们面临危险美国通过对霍尔木兹海峡实施直接海上控制来保护商船免受伊朗袭击的军事行动并不是唐纳德·特朗普政府独有的想法。几乎整整 200 年前，也就是 1825-27 年期间，由准将约翰·罗杰斯 (John Rodgers) 率领的一支强大的美国海军中队被派往地中海，保护美国船只免受希腊海盗和海盗的掠夺。尽管这个新成立的共和国勇敢地谈论自由，但美国中队并没有协助希腊正在进行的为摆脱奥斯曼帝国独立而进行的“政权更迭”斗争。其唯一的、自私的目的是捍卫美国的贸易、市场和商业利益。在放弃了德黑兰人民革命的呼吁后，这也是特朗普与伊朗鲁莽战争的归结。西蒙·蒂斯达尔是卫报外交事务评论员继续阅读...
来源:卫报 _皇家海军美国通过对霍尔木兹海峡实施直接海上控制来保护商船免受伊朗袭击的军事行动并不是唐纳德·特朗普政府独有的想法。几乎整整 200 年前，即 1825-27 年期间，由准将约翰·罗杰斯 (John Rodgers) 率领的一支强大的美国海军中队被派往地中海，保护美国船只免受希腊海盗和海盗的掠夺。
尽管这个新成立的共和国勇敢地谈论自由，但美国中队并没有协助希腊正在进行的争取从奥斯曼帝国独立的“政权更迭”斗争。其唯一的、自私的目的是捍卫美国的贸易、市场和商业利益。在放弃了德黑兰人民革命的呼吁后，特朗普与伊朗的鲁莽战争现在也归结为这一点。
尽管美国尚未批准1982年《联合国海洋法公约》，该公约规定了不受沿岸国家干涉的自由通行的合法权利，但它历史上一直坚持17世纪荷兰法学家雨果·格劳秀斯提出的航行自由或mare liberum（自由海洋）原则。美国国务卿马可·卢比奥驳斥了伊朗的说法，并于 6 月宣布“任何国家不得在国际水道上收取通行费或费用”。
然而，特朗普此后表示，美国本身可能会这样做并征收通行费。尽管他后来反悔，但上个月与伊朗签署的“谅解备忘录”承认，伊朗有权与阿曼一起将霍尔木兹海峡的过境货币化。尽管美国的袭击重新开始，特朗普的威胁也越来越歇斯底里，但谅解备忘录目前仍然是未来和平协议的唯一基础。
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