洛根航空将于 2029 年成为欧洲第一家全电动航空公司

苏格兰支线航空公司洛根航空 (Loganair) 正在准备转型,力争成为欧洲第一家运营全电动机队的商业航空公司。该航空公司已购买了五架全电动飞机,并可以选择再增加五架,并计划在 2029 年推出该服务。本周早些时候在范堡罗国际机场宣布的这一消息[…]洛根航空将在 2029 年成为欧洲第一家全电动航空公司的帖子首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。

来源:Travel Radar

苏格兰支线航空公司洛根航空 (Loganair) 正在准备转型,力争成为欧洲第一家运营全电动机队的商业航空公司。该航空公司已购买了 5 架全电动飞机,并可选择再增加 5 架,并计划在 2029 年推出该服务。这一消息是在本周早些时候的范堡罗国际航展上宣布的,这是继成功的演示飞行之后的结果,标志着洛根航空在推动低排放支线航空方面又迈出了一步。

演示飞行证明了电动操作的可行性

Loganair 在此之前与美国制造商 BETA Technologies 进行了多年的合作,BETA Technologies 于 2023 年 3 月推出了 Alia CX300 飞机。2026 年 3 月,两家公司在格拉斯哥 - 邓迪航线上完成了一次演示飞行,随后将试验扩展到皇家邮政的一系列航班。在 10 天的时间内,合作伙伴运营了 23 个航班,网络航程超过 1,000 海里。

英国皇家邮政的战略洞察和创新经理 Chris Paxton 表示:

“对于英国一些最偏远的社区来说,这是使电子邮件航班成为现实的重要一步。”

该飞机的航程为 335 海里,非常适合洛根航空的短途支线航线,其中大部分航线都在 90 海里以下。这些飞机可以在现有跑道上运行,并使用快速充电系统在 20 至 40 分钟内充电。

规划的航线包括已经完工的格拉斯哥至邓迪航线、阿伯丁、因弗内斯、威克和奥克尼,反映出洛根航空对苏格兰区域网络短途连接的重视。

Loganair 声称该飞机可以降低高达 80% 的运营成本,同时实现零飞行排放。首席执行官卢克·法拉贾拉 (Luke Farajallah) 评论了这一进展,表示:

加强远程社区的连接

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