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波音公司的漫长等待即将结束：FAA 宣布 MAX 7 和 MAX 10 认证“比以往更接近”
来源:AeroXplorer美国联邦航空管理局表示，波音 737 MAX 7 和 MAX 10 的认证即将到来，该机构的高级官员表示，这两款飞机比其长期开发历史上的任何时候都更接近最终监管批准。这些评论是在范堡罗国际航展开幕当天发表的，这是迄今为止最明确的迹象，表明波音公司正在接近其两个最具商业意义的杰出项目的终点线。
美国联邦航空局在范堡罗所说的话
7 月 20 日，美国联邦航空局副局长 Chris Rocheleau 在接受路透社采访时，对仍在等待认证的所有三个波音飞机项目（737 MAX 7、737 MAX 10 和宽体 777X）发表了令人鼓舞的言论。他对窄体机型的评论特别直接：
比以往任何时候都更近。我认为 -7 就在拐角处，-10 就在它后面。无论是今年还是明年初……当波音公司为我们带来正确的信息并且我们一起解决这个问题时，我们都会让他们来推动这一进程。
FAA 局长 Bryan Bedford 补充说，在与制造商协调简化优先事项后，该机构已将分配给波音认证项目的资源增加了 35% 至 40%。 Bedford 表示，MAX 7 可能是三款飞机中第一个获得最终批准的飞机，MAX 10 和 777X 也将依次跟进。
是什么阻碍了 MAX 7 和 MAX 10 的发展
737 MAX 7 认证的主要障碍是重新设计的发动机防冰系统。波音公司一直致力于对该组件进行工程修复，该修复会影响所有 737 MAX 机型。 MAX 8 和 MAX 9 已投入商业服务，目前正在豁免运营，同时正在开发改造。
波音公司重新获得美国联邦航空局 (FAA) 的支持
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