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一架安东诺夫 124 所有权诉讼案 1 亿美元
2022 年 2 月，一架安东诺夫 124 飞机降落在多伦多皮尔逊国际机场。那架飞机从未离开，已经停在机场两年多了。今天，我们将探讨有关这架大型货机所有权的新进展。
来源:AeroXplorer2022年2月，安东尼诺夫124降落在多伦多的皮尔逊国际机场。那架飞机从未离开过，已经坐在机场已有两年了。
这架飞机未来的问题一直是一段时间以来关注的主要主题。今天，我们将探讨有关这架庞大货物的所有权的新开发项目。
滞留的海外
2022年2月27日，一家伏尔加河航空公司安东诺夫124到达多伦多，提供了重要的医疗用品，以帮助加拿大对大流行的反应。
飞机是一个26岁的RA-82078示例。
这仅仅是加拿大政府对乌克兰入侵施加俄罗斯飞机的限制。
当飞机准备出发时，很快就明确表示由于限制，它将无法离开加拿大。
飞机很快就被扣押并停在飞机场的北侧。鉴于繁忙的道路正确地位，它仍然是路人不可错过的。
2023年6月，加拿大政府修改了《经济措施法》和《腐败外国官员法》的大法官，最终使政府占领了飞机。
当时，加拿大政府指出，一旦扣押了飞机，可以将飞机移交给乌克兰，并指出以下内容：
“加拿大政府将抓住资产[Antonov 124]，并通过联邦立法进行管理。如果最终将资产没收给官方，加拿大将与乌克兰政府合作，以选择该资产来赔偿该资产以补偿侵犯人权的受害者，恢复国际和平与安全，或重建乌克兰。”
加拿大运输部长奥马尔·阿尔加布拉（Omar Alghabra）进一步提到了政府与乌克兰人民站立的立场。他说，抓住伏尔加河飞机的飞机表明，俄罗斯的行动继续产生后果。