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洛克希德 YF-12 以 3.0 马赫和 80,000 英尺的速度飞行,是为战斗而制造的,但从未获得“绿灯”
洛克希德公司建造了三架 YF-12 拦截机,但没有一架投入使用。它们以超过 3 马赫的速度飞行超过 80,000 英尺,并于 1965 年 5 月 1 日创下了官方认可的每小时 2,070 英里的世界速度记录。另一场发射了 AIM-47 实弹并摧毁了一架无人机。空军希望拥有一支这样的机队来对抗远离北美的苏联轰炸机,但从未实现:采购成本上升,越南消耗了这笔钱,国防部长将弹道导弹防御置于 3 马赫拦截部队之前。一架坠毁,一架烧毁,一架飞往代顿。
来源:19FortyFiveYF-12:从未服役的 3 马赫拦截机——冷战时期是军事航空航天概念的动态时代。虽然其中许多概念最终取得了成功,但其他几个真正令人着迷的概念从未退出设计阶段。洛克希德 YF-12 是从未在不友好的天空中飞行过的有趣概念之一。
YF-12 崛起
YF-12A。 19FortyFive.com 图片来自美国空军国家博物馆。
YF-12,一款与 SR-71 相关的飞机,看起来非常相似。 19FortyFive.com 图片来自国家空军博物馆。
YF-12A。图片由 Harry J. Kazianis 在国家空军博物馆为 19FortyFive.com 拍摄
YF-12A。图片由 Harry J. Kazianis 在国家空军博物馆为 19FortyFive.com 拍摄
创建之初,美军需要一个高速防空平台。 YF-12 将极高的速度和高度与其他远程作战能力相结合,使该飞机对军方极具吸引力。 YF-12 诞生之际,洛克希德公司正在为中央情报局 (CIA) 开发高度保密的 A-12 Oxcart 侦察机。华盛顿想要一架高速飞机,能够在苏联核轰炸机进入北美领空之前拦截它们。
事实上,YF-12 已经从设计阶段就完成了。已经建造了三个原型机。虽然它从未投入使用,但这些原型机和在 YF-12 项目中吸取的惨痛教训最终被纳入其他确实投入使用的雄心勃勃的项目中,特别是 SR-71 黑鸟。
两台配备加力燃烧室的普拉特·惠特尼涡轮喷气发动机使飞机能够达到超过 3 马赫的速度和超过 80,000 英尺的高度。
事实上,洛克希德公司采用钛合金制造 YF-12,因此它可以更好地承受持续超音速飞行带来的极端高温。
高速杀手
此外,YF-12 还搭载了一系列当时的先进技术。
更重要的是,YF-12 还创下了多项航空记录。
