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随着第二季度收入升至 $24.6B，波音恢复正现金流
由于商用飞机交付量的增加提高了收入，波音在 2026 年第二季度产生了正的自由现金流，并且……随着第二季度收入升至 24.6B 美元，波音恢复正现金流的消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime由于商用飞机交付量的增加提高了收入并帮助缩小了这家美国制造商的净亏损，波音公司在 2026 年第二季度产生了正的自由现金流。
波音公司于 2026 年 7 月 28 日宣布，截至 2026 年 6 月 30 日的三个月内，收入达到 245.6 亿美元，比去年同期的 227.5 亿美元增长 8%。
该公司本季度交付了 171 架商用飞机，同比增长 14%，是 2018 年以来的最高季度总数。这一数字使上半年交付量达到 314 架飞机，而 2025 年前六个月交付量为 280 架。
波音公司录得净亏损 4.28 亿美元，较上年同期的 6.12 亿美元亏损有所改善。每股亏损从 0.92 美元收窄至 0.67 美元，每股核心亏损从 1.24 美元改善至 0.76 美元。
运营现金流从 2.27 亿美元增至 13.6 亿美元。作为衡量波音复苏情况的一项备受关注的指标，自由现金流转为正数，达到 6.31 亿美元，而 2025 年第二季度的流出量为 2 亿美元。
这一结果与第一季度相比有了显着改善，当时波音公司报告了接近收支平衡的净利润，但燃烧了 14.5 亿美元的自由现金流。
“我对我们的团队在执行计划时所取得的进展感到非常满意，”波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 说道。 “我们的运营更加稳定，关键认证项目仍在计划中。”
奥特伯格警告说，“下半年还有更多工作要做”，但他表示，波音的势头继续推动公司“朝着正确的方向发展”。
波音加快 737 生产
波音商用飞机公司实现收入 117.5 亿美元，同比增长 8%。 其营业亏损从 5.57 亿美元收窄至 3.22 亿美元，而负营业利润率从 5.1% 改善至 2.7%。
波音公司在本季度交付了 129 架 737 系列飞机，此外还有 10 架 767、7 架 777 和 25 787 梦想飞机。