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国家航空航天博物馆：Idee Fixe
被困国家航空航天博物馆展出的圣路易斯精神号，拍摄于 2026 年 6 月 20 日。有时，我会陷入一个想法。5 月，我乘坐勇士 481 飞入华盛顿特区周围的飞行限制区参加一个科学会议（“You KRANT 从这里到达那里”），并对重新参观国家广场上的国家航空航天博物馆的想法产生了浓厚的兴趣。自从我们上次在 2025 年访问（“飞行限制区的熊历险记”）以来，新的展览已经开放，我很高兴能看到它们。我对再次看到林德伯格的《圣路易斯精神》特别感兴趣，它现在在新的飞行先锋画廊的显着位置展出。但由于我无法控制的情况，事情并没有发生。在接下来的几周里，我观察并等待航班时刻表和天气情况，以便搭乘航班返回大学公园机场 (KCGS)，参观航空与航天公司。双倍 TFR 危险！日期 飞机 航线 飞行时间（小时） 总计（小时） 20 Jun 2026 N21481 SDC（纽约州索杜斯） - CGS（马里兰州大学公园市） - SDC 5.0 3172.8 6 月 20 日天气晴朗，非常适合飞行。华盛顿特区天气很热，但波托马克河沿岸的夏季预计会出现这种情况。我根据上次飞往大学公园市的航班的经验，提交了一条 IFR 路线（“You KRANT 从这里到达那里”）。这条路线涉及跟踪 Victor 265 航空公司至位于目的地西南的 KRANT 交叉口的南部终点站。从历史上看，我曾向 BELTS（向北 11 英里
来源:摄影飞行日志卡住
有时，我会陷入一个想法之中。
5 月份，我驾驶勇士 481 进入华盛顿特区周围的飞行限制区参加一个科学会议（"
”）并非常执着于重新参观国家广场上的国家航空航天博物馆的想法。自 2025 年我们上次访问以来 ("
”），新的展品已经开放，我很高兴看到它们。我对林德伯格的作品特别感兴趣
，现在在新的飞行先锋画廊中显着展示。但由于我无法控制的情况，事情并没有发生。在接下来的几周里，我观察并等待航班时刻表和天气情况，以便搭乘航班返回大学公园机场 (KCGS) 参观航空与航天公司。
双 TFR 危险！
6 月 20 日事实证明是一个理想的日子，天气非常适合飞行。华盛顿特区天气很热，但波托马克河沿岸的夏季预计会出现这种情况。我根据上次飞往大学公园市航班的经验，提交了一条 IFR 航线（“
“）。这条路线涉及跟踪 Victor 265 航空公司至位于目的地西南的 KRANT 交叉口的南部终点站。过去，我曾向 BELTS（KRANT 以北 11 英里）提交申请，但在前往 KRANT 的途中多次改道，并相应调整了我的提交路线。
像往常一样，哈里斯堡为波托马克进场（Potomac Approach）进行了肮脏的工作，波托马克进场是以华盛顿特区为中心的南部大规模综合 TRACON。 “11 月 4 点 8 点，我为您准备了一条新路线。您可以通过威斯敏斯特 (Westminster) 直达大学公园 (College Park)，然后乘坐 Victor 265 直达 BELTS。”本质上，这与我已经飞过的路线相同，但终点是 BELTS 而不是 KRANT。
当我提交飞行计划时，我会尽力满足 ATC 的要求。每次我向 BELTS 提交申请时，我都会被转到 KRANT。实际上，提交 KRANT 意味着重新转向 BELTS。有时，只是没有胜利。不过没关系，这些都是小事。
受到提图斯和康斯坦丁的启发
在阴凉处制造
飞行大厅的波音里程碑
显然，
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速度之国