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韩国真航空将于 2026 年第三季度末接收 A321ceo - 报告
据韩国新闻媒体 iNews24 报道，真航空（济州岛 LJ）计划于 2026 年 9 月 10 日接收从韩亚航空转来的一架 A321-200。该飞机将成为这家低成本航空公司的第一架空客飞机。这架身份不明的 A321-200 将于 9 月 1 日从韩亚航空的运营中撤出，然后在常州重新涂装真航空的制服。交接后，真航空将进行适航检查、修改航空运营人证书并进行测试……
来源:ch-aviation博客据韩国新闻媒体 iNews24 报道，真航空（LJ，济州岛）计划于 2026 年 9 月 10 日接收从韩亚航空转来的一架 A321-200。这架飞机将成为这家低成本航空公司的第一架空客喷气式飞机。
这架身份不明的 A321-200 将于 9 月 1 日退出韩亚航空运营，然后在常州重新涂装真航空的制服。交接后，真航空将进行适航检查、修改其航空运营商证书并进行试飞，然后再将飞机投入运营。
A321-200 原本预定由釜山航空 (BX,Busan) 运营，但据报道，根据真航空 (Jin Air) 未来综合低成本航空公司的机队计划，该飞机被重新分配给真航空 (Jin Air)。该出版物报道称，真航空计划在 2026 年 9 月至 12 月期间接收四架全新出厂的 A321neo 系列飞机。
根据 ch-aviation 数据，韩亚航空拥有 11 架 A321-200，其中一架 HL8278 (msn 5500) 自 7 月 24 日起被运送至首尔仁川并存放在首尔仁川。总体而言，真航空运营着由 33 架飞机组成的全波音机队，其中包括 7 架 B737-8、19 架 B737-800、3 架 B737-900和四架 B777-200ER。
大韩航空（KE，首尔仁川）计划将真航空与釜山航空和首尔航空（RS，首尔仁川）合并为真航空品牌，作为与韩亚航空整合的一部分。正如ch-aviation之前报道的那样，该集团继续以2027年第一季度为目标进行低成本航企整合。