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由于航油成本挤压航空业，汉莎航空下调利润预期
汉莎航空警告称，航空燃油成本上涨带来利润风险，并在第二季度盈利大幅下滑后收紧了 2026 年指引。
来源:AeroXplorer汉莎航空集团警告投资者，航空燃油成本上涨威胁其全年利润，在第二季度业绩大幅下滑后，汉莎航空集团下调了 2026 年盈利预期。这家德国航空公司的公告导致股价暴跌，并再次引发了整个欧洲航空业的担忧，该行业燃油费用的上涨速度超过了航空公司将其转嫁给旅客的速度。
该航空集团旗下拥有汉莎航空、瑞士航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空、欧洲之翼航空和 ITA 航空，目前预计 2026 年调整后息税前利润将在 17 亿欧元至 22 亿欧元之间。这低于其早些时候对 2025 年 19.6 亿欧元业绩的指引，因为管理层指出，航空燃油价格的持续压力是修订后的前景背后的主要驱动力。
燃料成本和罢工引发警告
汉莎航空报告称，第二季度调整后营业利润 (EBIT) 几乎减半，从去年同期的 8.7 亿欧元下降 56% 至 3.83 亿欧元，尽管季度收入增长 10% 至 111 亿欧元。据分析师估计，燃油价格上涨使本季度成本增加约 7.5 亿欧元，而劳工罢工使息税前利润削减超过 1.5 亿欧元，抵消了客运需求强劲和收益率提高带来的收益。
首席执行官 Carsten Spohr 表示，本季度受到持续的地缘政治动荡的影响，并补充说，载客率和产量的改善不足以完全抵消燃料成本的上涨。今年早些时候涉及伊朗的冲突爆发后，航空燃油价格大幅攀升，虽然此后有所回落，但仍然高度波动。
2026 年指导削减
更广泛的行业压力
燃油价格的影响往往对传统航空公司造成的打击最为严重，因为它们的机队规模更大，平均飞行距离更长。汉莎航空运营着欧洲最大的宽体机队之一，这意味着即使航空燃油价格的小幅波动也会导致运营成本的大幅波动。
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