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6,900 海里的运输包括从冰岛到苏格兰近七个小时的航程。
来源:AVwebCubCrafters 上个月表示，一架新的 Carbon Cub UL 完成了从爱达荷州刘易斯顿到波兰的 94.5 小时的交付飞行。飞机所有者 Zbigniew Dziubas 在爱达荷州接受了这架飞机，并选择 Gabriel Batkiewicz 将其飞往欧洲而不是运往海外。
天气决定路线
航程约6,900海里，途经美国、加拿大、格陵兰岛、冰岛、英国和欧洲大陆多个国家。由于天气状况恶化，航班改道加拿大。大风还推迟了航班从格陵兰岛起飞的时间。后来的条件允许飞机在飞行高度 120 处穿越格陵兰岛冰盖。
辅助腹舱为飞机的标准 44 加仑燃油容量增加了 25 加仑。额外的燃油使巴特基维奇能够从冰岛雷克雅未克直接飞往苏格兰威克，而无需在法罗群岛停留。 695海里的航程持续了6小时58分钟，消耗了41.7加仑的水。
Rotax 为十字路口提供动力
“这架飞机让我惊喜不已，”Batkiewicz 说道。 “发动机运转良好，飞机在整个旅程中都很稳定。在这次旅行之前，我对 Rotax 发动机持怀疑态度，但在飞越大西洋之后，我完全改变了我的看法。”
Carbon Cub UL 由涡轮增压 Rotax 916 iS 发动机提供动力。 CubCrafters 报告称，在大部分行程中，平均燃油消耗为 5.7 至 5.8 加仑/小时，真实空速为 97 至 100 英里/小时。水上部分携带的设备包括潜水服、救生衣、救生筏、卫星跟踪和应急通信设备。