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德国在二战期间计划建造一艘重达 62,600 吨、比美国海军衣阿华级还要大的超级战列舰
德国于 1939 年建造了两艘 H-39 战列舰。每艘的设计排水量约为 62,600 吨，航速 30 节，可携带 8 门 16 英寸火炮。这些舰艇从未下水，因为战争迫使柏林选择了 U 型潜艇并立即生产，而不是 Z 计划。
来源:19FortyFive德国的H级战列舰是一艘从未离开船台的62600吨超级俾斯麦号：纳粹德国在1939年铺设了两艘H级战列舰，然后几乎在战争一开始就停止了。 H 号战列舰于 7 月在汉堡的 Blohm & Voss 停泊在船台上。 9 月，战列舰 J 紧随其后停泊在不来梅的德施马格 AG Weser 造船厂。都没有到达水边。
H-39 的设计并不是与后来的 H-44 研究相关的 14 万吨级幻想。这是一个严肃的 Z 计划项目：一艘 62,600 长吨的战列舰旨在穿越大西洋，在不加油的情况下长时间运行，并挑战保护英国船队的重型护航舰。
俾斯麦号战列舰。图片来源：知识共享。
已发布的德国军舰成本汇编估计，战列舰 H 为 2.4085 亿德国马克，战列舰 J 为 2.376 亿德国马克。这些是计划数字，而不是最终的完工成本。俾斯麦号的战绩为 1.968 亿德国马克。一艘H级舰的建造成本大约相当于51艘VII C型U型潜艇的建造成本。
这个比较解释了这个类的命运。德国批准了一支计划在 20 世纪 40 年代末组建的舰队，然后于 1939 年 9 月与英国开战。德国海军立即需要潜艇和小型舰艇，这与德国战前的海军战略不匹配。一艘需要四年多时间才能完成的战列舰不会影响德国已经开始的冲突。
H-39 是真正的 H 级战列舰
Z计划要求以六艘H级战列舰为中心，组成一支规模大得多的水面舰队。 H-39 的总长为 911 英尺，横梁长约 121 英尺，满载吃水深度接近 37 英尺。标准排水量约为 52,600 长吨，满载时升至 62,600 长吨。预计船员人数约为 2,600 人。
这种耐力将使 H-39 成为一款严肃的袭击机，符合德国的水面商战战略。这将迫使皇家海军将战列舰、航母和巡洋舰分配给狩猎小组。