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民航总局可能要求国际航班报告碳排放量
印度在 2027 年国际航班 ATF 中混合 1% SAF 的全球强制要求之前推进可持续航空燃油混合路线图
来源:The Hindu Business Line _经济民航总局 (DGCA) 可能会出台一项规定，要求运营国际航线的印度和外国航空公司的飞机运营商报告至少涵盖印度所有国际机场运营所产生的年度碳排放量 90% 的数据。
消息人士称，此举旨在确保运营商之间的公平竞争环境，避免经济扭曲。此举正值印度准备满足国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）下的全球可持续发展要求之际。
上周，民航部长拉姆·莫汉·奈杜 (Ram Mohan Naidu) 主持了有关可持续航空燃料 (SAF) 的高级别利益相关者磋商。
“我们就可持续航空燃料进行了一次非常重要的利益相关者磋商……印度已同意 CORSIA 的要求，即到 2027 年在国际航班的 ATF 中混合 1% SAF，到 2028 年达到 2%，到 2030 年达到 5%。我们讨论的是如何做好准备以实现 1% SAF 混合。我们的 OMC 都采用了在该国制造和生产 SAF 的最佳流程。Panipat炼油厂和孟买炼油厂已经处于完成 SAF 的最后阶段，我们还希望将私营企业带入制造 SAF。”
石油营销公司 (OMC) 正在合作扩大国内 SAF 生产。帕尼帕特和孟买的炼油厂已进入后期准备阶段，政府也在寻求私营部门更多地参与制造业。
磋商审查了 SAF 供应链、生产时间表、符合 ICAO/CORSIA 要求的认证、会计和报告框架以及国家 SAF 登记册的开发进展情况。来自民航部、石油天然气部、环境部、森林和气候变化部以及民航总局、航空公司、机场运营商和 OMC 的官员参加了会议。