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伊朗购买了一支美国军用 F-14 雄猫战斗机机队，可攻击 2.34 马赫并发射 4 马赫导弹
1974 年，国王统治下的 79 架 F-14 雄猫战斗机抵达。革命切断了供应线后，伊朗将机队变成了一个零件库，收集停飞的飞机以确保适航，并通过幌子公司和第三国购买可以购买的东西。
来源:19FortyFive伊朗 F-14 雄猫战斗机的起源是冷战时期最离奇的故事之一。但也许更值得注意的是，尽管面临制裁、战争和缺乏弹药，这些战机仍继续为伊朗飞行多久。
在国王统治下，德黑兰于 1974 年从美国购买了 79 架雄猫，以及 AIM-54 凤凰导弹（能够达到 4 马赫）以及相关的备件和维护设备。
2006 年 9 月 29 日，美国海军第 31 战斗机中队的一架 F-14D 雄猫飞机在加利福尼亚州圣地亚哥北岛海军基地完成最后一次飞行后停在航线上。服役 36 年后，雄猫飞机将被 F/A-18E/F 超级大黄蜂飞机取代。
F-14 雄猫。图片来源：知识共享。
一架 F-14“雄猫”飞机在美国德怀特·D·艾森豪威尔号核动力航空母舰 (CVN-69) 的飞行甲板上紧急迫降。 F-14 被分配给第 142 战斗机中队 (VF-142)。
购买美国战机的理由是保护国家免受苏联 MiG-25 侦察机和远距离轰炸机的攻击。
但 1979 年革命之后，华盛顿和德黑兰之间曾经的友好关系消失了。
尽管这个国家——现在是一个伊斯兰神权国家——保留了国王的 F-14 机队，但“雄猫”的供应链、技术援助以及新零部件的获取渠道也消失了。
并非所有 79 架最初的伊朗雄猫都被保留下来。相反，伊朗将这支机队变成了一个由飞机、发动机、航空电子设备和零部件组成的库，可以组装数量少得多的可用飞机，这一战略几乎在伊朗革命后立即开始。
这一战略将持续数十年。
一架不再经济或无法重返飞行的 F-14 可能会成为另一架飞机极其有价值的零部件来源。
备件采购
零件的非法国际市场也同样存在。