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维珍银河将下一次商业航天飞行推迟到 2027 年
维珍银河已将其商业航班的恢复时间推迟了几个月，即 2027 年 2 月。该公司自 2024 年 6 月以来就没有进入过太空。
来源:Space.com: NASA，太空探索和天文新闻维珍银河的下一批客户将不得不等待更长的时间才能开始运营。
自 2024 年 6 月以来，这家亚轨道太空旅游公司一直没有到达最后的前沿。我们周三（8 月 12 日）获悉，该公司的目标是在 2026 年底恢复商业服务，但这不会发生。
周三，维珍银河首席执行官 Michael Colglazier 在公司讨论 2026 年第二季度财务业绩的电话会议上表示：“我们已将首次商业航天飞行推迟到今年 2 月，以便有更多时间完成航空电子设备和系统安装。”
“没有任何一个问题能够推动进度的推进，”他补充道。 “相反，我们在新宇宙飞船的首次建造中涉及的数百个相对较小但重要的安装任务中经历了适度的持续时间延长。”
即将到来的任务不会是维珍银河的首次商业太空飞行。该任务发生在 2023 年 6 月，由该公司的 VSS Unity 太空飞机执行，该飞机在完成第七次载客飞行后于一年后退役。
相反，Colglazier 指的是该公司第一款“Delta 级”飞行器的首次亮相，这是一种先进的迭代，其设计飞行频率比 Unity 以往的飞行频率更高——如果一切按计划进行，每周飞行两次。
维珍银河目前正在建造两架 Delta 飞机，它们在大多数方面与 Unity 大致相似。例如，它们将是可容纳六名乘客的无人驾驶车辆，并将在舰载机的机翼下起飞。该母机会将 Delta 飞行器投放到约 50,000 英尺（15,000 米）的高度，之后它们将点燃火箭发动机并前往亚轨道空间。
他们的亚轨道短途旅行可能会持续 60 到 90 分钟，最后他们将在出发时的同一条跑道上着陆。
但据该公司称，明年情况应该会发生很大变化。