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西南铁路在关键的西加特路段开始 Vande Bharat 安全试验
考虑到 Sakleshpur 和 Subrahmanya 路之间的加特路段是班加罗尔 - 曼加鲁鲁铁路线上技术要求最高的路段之一，现场试验意义重大
来源:The Hindu Business Line _经济官员们表示，西南铁路迈索尔分部周三开始在具有挑战性的 Sakleshpur-Subrahmanya Road Ghat 路段对配备自动紧急制动器的 Vande Bharat Express 耙机进行现场试验。
他们表示，这是评估在班加罗尔-曼加罗尔路线上运营半高速列车可行性的关键一步。
据官员称，这辆由钦奈 Integral Coach Factory (ICF) 专门制造的 20 辆耙车已于上周抵达迈索尔。
周二在迈索尔进行静态试验后，耙子于当天晚上转移到 Sakleshpur 进行现场测试。
迈索尔地区铁路经理穆迪特·米塔尔 (Mudit Mittal) 在接受 PTI 采访时表示：“试验于周三凌晨开始，研究设计和标准组织 (RDSO) 的人员在车上检查各种技术和操作参数。试验计划持续到周三下午。”
Sakleshpur 和 Subrahmanya 路之间的加特路段是班加罗尔-曼加罗尔铁路线上技术要求最高的路段之一，涉及陡坡、急弯、隧道和桥梁。该路段穿过西高止山脉，历来对列车运营构成挑战，特别是在保持速度、制动和坡度上安全行驶方面。
“在这一关键路段，试验将在加特路段的条件下继续进行几天，包括制动、加速、稳定性和其他操作参数。作为演习的一部分，自动紧急制动系统也正在接受评估，”米塔尔说。
官员们指出，班加罗尔-曼加罗尔铁路线穿过Sakleshpur-Subrahmanya路段横贯西高止山脉，该路段最初是米轨线，后来改建为宽轨线。
他们表示，该线路是连接州府和沿海地区的重要铁路线，承担客运和货运任务。