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Block II 升级 E-2D 先进鹰眼清晰关键设计审查
Block II 的 E-2D 任务系统、计算机和显示器的开放式架构增强了驾驶舱功能，支持未来升级并改进传感器融合。诺斯罗普·格鲁曼公司和美国海军于 8 月宣布，美国海军 E-2D 先进鹰眼机载预警与控制 (AEW&C) 飞机的 Block II 升级已完成关键设计审查 (CDR) [...]
来源:The AviationistBlock II 的 E-2D 任务系统、计算机和显示器的开放式架构增强了驾驶舱功能，支持未来升级并改进传感器融合。
诺斯罗普·格鲁曼公司和美国海军于2026年8月18日宣布，美国海军E-2D先进鹰眼机载预警与控制（AEW&C）飞机的Block II升级已完成关键设计审查（CDR）。海军于5月完成了CDF，但现在才宣布这一里程碑。 Flight testing of the Block II-configured aircraft is scheduled to begin in Fiscal Year 2029.
在此里程碑之前，美国海军于 2026 年 7 月 22 日向诺斯罗普·格鲁曼公司授予了价值 12 亿美元的三架 E-2D 先进鹰眼飞机合同，这些飞机计划于 2031 年交付。订约机构海军航空系统司令部 (NAVAIR) 最初在 2026 财年海军飞机采购资金中承担了 5.83 亿美元的资金用于该合同。
Block II 升级引入了开放系统软件架构、升级的驾驶舱架构、改进的战斗空间管理、增强的计算能力和旨在支持未来升级的模块化接口。诺斯罗普·格鲁曼公司表示，CDR 已为 2030 年 Block II 配置飞机的集成、测试和交付扫清了道路。现有的 E-2D 先进鹰眼飞机也将获得 Block II 升级。
截至 2025 年 12 月，海军共有 86 架 E-2 鹰眼 C 型和 D 型，其中包括 2024 年底交付的 62 架 E-2D。海军规定的需求是 86 架 E-2D。
海军最初计划在 2024 财年预算请求中结束该飞机的采购，但在 2026 财年恢复采购，国会批准了三架飞机的资金。 In the FY2027 budget request, the Navy has requested six additional E-2Ds, with plans to operate the type well into the 2040s.