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波罗的海航空公司债券持有人批准未偿债券的新条款
2026 年 8 月 17 日,波罗的海航空宣布其债券持有人已批准对该航空公司条款的修订……波罗的海航空债券持有人批准未偿还债券的新条款首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime2026 年 8 月 17 日,波罗的海航空公司宣布,其债券持有人已批准对该航空公司未偿还的 3.8 亿欧元、年息 14.5% 债券的条款进行修订,该债券将于 2029 年到期。
这些临时决议现已获得批准,并包含在波罗的海航空于 2026 年 7 月 28 日发布的补充会议通知中。
该航空公司的新战略计划旨在保证财务可行性,要求采取一系列措施以确保该航空公司不会耗尽现金。
根据通过的决议,2026年8月14日和2026年11月14日到期的利息将计入债券本金,而不是支付。
债券持有人还批准了在 2026 年 11 月 14 日之前临时豁免最低流动性要求,并且部分债券条件将变得灵活。这包括暂时不适用与债券服务准备金账户相关的某些要求,以及修改未来债券持有人会议的某些通知期和法定人数要求。
之所以能够获得批准,是因为代表债券未偿本金金额 25% 以上的债券持有人出席了会议,其中超过 75% 的投票者支持这些措施。
然而,放宽某些债券条件只是该航空公司实现财务可持续发展的第一步。其他与航空公司临时融资相关的事项因不属于议程而未在本次会议上进行表决。
波罗的海航空目前正在寻求额外 2.25 亿欧元(2.59 亿美元)的临时融资和 1 亿欧元(1.15 亿美元)的新股本用于资本重组。 2026 年 8 月 11 日,该航空公司管理层提出了一项业务重组计划,该计划将缩减其主要里加 (RIX) 枢纽的规模,并大幅缩减机队规模和 ACMI 湿租赁业务。
