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退役的 QantasLink Fokker F100 在澳大利亚航空博物馆找到新家
一架退役的 QantasLink Fokker F100 已降落在谢尔哈伯机场 (WOL)，它将在那里开始新的生活……退役的 QantasLink Fokker F100 在澳大利亚航空博物馆找到新家的帖子首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime一架退役的 QantasLink Fokker F100 飞机已降落在谢尔哈伯机场 (WOL)，在完成穿越澳大利亚的最后一次飞行后，它将作为历史飞机修复协会 (HARS) 的公开展览开始新的生活。
这架飞机注册为 VH-NPU，名为“Meekatharra”，由 QantasLink 捐赠，成为该航空公司向 HARS 捐赠的第二架 F100，此前另一架 F100 于 2026 年 2 月捐赠给该组织的帕克斯博物馆。
它现在将与澳洲航空的第一架波音 747-400 VH-OJA 并列，该飞机是该航空公司于 2015 年捐赠给 HARS 的，在使用 26 年后已成为博物馆访问量最大的景点之一。
在西澳地区提供近十年的服务
Meekatharra 于 2016 年 12 月开始为 QantasLink 执飞，成为该航空公司机队中最后一架添加的 F100。在加入 QantasLink 之前，这架飞机曾为美国航空和奥地利航空执飞。
在与 QantasLink 合作期间，该公司共执行了 7,543 次航班，飞行时间超过 11,250 小时，飞行里程约 900 万公里，在整个西澳大利亚地区运送了约 100 万名乘客，同时为该地区的资源行业提供支持。
F100 机队已连接西澳大利亚各地的社区，包括卡尔古利、纽曼和帕拉布尔杜。
QantasLink 更广泛的西澳大利亚网络目前每周运营超过 600 趟航班，飞往超过 25 个地区目的地，以及飞往达尔文、纽卡斯尔、霍巴特、圣诞岛和科科斯（基林）群岛的航线。其目前的西澳大利亚机队包括 40 架飞机，涵盖福克 100、空客 A319 和空客 A320 型号。
QantasLink 正在逐步退役其 F100 机队，转而使用巴西航空工业公司 E190 飞机，旨在提高可靠性、燃油效率和乘客舒适度。该航空公司的第一架 E190 预计将于下个月抵达珀斯机场 (PER)。