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澳大利亚奇努克直升机为法国带来了首个夜间水弹轰炸能力
法国于2026年8月17日至18日夜间进行了首次夜间空中消防空投……澳大利亚奇努克直升机为法国带来了首次夜间水弹轰炸能力的帖子首先出现在AeroTime上。
来源:Aerotime法国自 8 月初以来使用驻扎在蒙德马桑的澳大利亚 CH-47D 支奴干飞机于 2026 年 8 月 17 日至 18 日夜间进行了首次夜间空中消防空投。法国库存中没有飞机可以做到同样的事情。
法国民防机构 Sécurité Civile 飞行的加拿大航空 CL-415 和 Dash 8 属于日间资产。当天黑后火势持续蔓延时，地勤人员独自坚守阵地，直到飞机在天亮时返回。驻扎在 Mont-de-Marsan 的澳大利亚 CH-47D Chinook 正在缩小这一差距。
这架直升机由新南威尔士州农村消防局提供，由 Coulson Aviation 运营，机舱内装有 11,300 升水或阻燃剂。这个水箱使夜间工作成为可能。
内部水箱而不是水桶
此前，奇努克直升机曾使用 10,000 升的悬挂水桶飞行，新南威尔士州政府在 2024 年 12 月表示，这种水桶太危险，不适合在夜间或人口过多的地区使用。
移除悬挂负载后，机组人员可以获得稳定的机身、可预测的操控性和更精确的下落，无论是单次齐射还是沿一条线分散。水箱通过吸力在大约 90 秒内重新充满，并且只需要一两米的水深。
抵达 Mont-de-Marsan 的货物
两架澳大利亚皇家空军 C-17 飞机于 2026 年 8 月上旬以套件形式交付了“奇努克”飞机和一架贝尔 412 飞机，并在蒙德马桑空军基地进行了重新组装。随行的有 24 名航空人员，包括飞行员、工程师和维护专家。
Bell 412 载重 1,800 升，并配备多光谱相机，为较重的直升机标记目标，这一角色在夜间最为重要，因为机组人员戴着夜视镜飞行。澳大利亚于 2026 年 8 月 2 日宣布部署，这是该服务首次在欧洲运营。这些飞机计划停留至 2026 年 9 月底。
朗德省日间首次亮相
— 新南威尔士州 RFS (@NSWRFS) 2026 年 8 月 18 日