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Virgin Trains 获准从 2030 年起开通伦敦至巴黎、布鲁塞尔和阿姆斯特丹的服务
在英国铁路监管机构批准了一项框架协议，允许其从 2030 年 10 月起通过英吉利海峡隧道运营列车后，维珍列车在推出从伦敦出发的国际铁路服务方面迈出了重要一步。铁路和公路办公室 (ORR) 已预先批准了维珍列车与伦敦圣潘克拉斯高速之间的轨道使用协议，[...]
来源:Aviation24.be英国铁路监管机构批准了一项框架协议，允许维珍火车从 2030 年 10 月起运营穿过英吉利海峡隧道的火车，此后，维珍火车在从伦敦推出国际铁路服务方面迈出了重要一步。
铁路和公路办公室 (ORR) 已预先批准 Virgin Trains 与伦敦圣潘克拉斯高速公司 (London St Pancras Highspeed) 之间的轨道接入协议。伦敦圣潘克拉斯高速公司是连接伦敦与英吉利海峡隧道的 HS1 高速线路的运营商。
根据协议，维珍每天可以在伦敦和巴黎、布鲁塞尔或阿姆斯特丹之间运营最多 20 趟往返航班。访问权的有效期为2030年10月1日至2040年12月31日。
这一决定标志着与欧洲之星展开竞争的重要一步，欧洲之星目前是伦敦和欧洲大陆之间客运列车的主要运营商。
Virgin Trains 和伦敦圣潘克拉斯高速必须在 2026 年 9 月 4 日之前正式签订协议。 ORR 决定是在 2025 年 10 月批准维珍航空进入伦敦 Temple Mills 国际车站后做出的，这对于维持国际高速列车车队至关重要。
然而，监管部门批准 HS1 接入并不意味着服务一定会在 2030 年开始。维珍仍必须采购合适的高速列车，获得欧洲大陆铁路网络的接入权，并获得必要的英国和欧盟安全批准。
尽管如此，维珍航空仍计划在 2030 年启动运营，这可能会给欧洲之星在繁忙的跨海峡客运市场带来迄今为止最重大的竞争挑战。
ORR 表示，竞争的加剧可以支持国际铁路旅行的增长，并为乘客提供更多选择。