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飞行员对海军直升机机组人员进行快速救援
在加利福尼亚州中国湖海军航空武器站附近发生飞机事故后，飞行员迅速派出并部署了两架 HH-60W Jolly Green II 直升机来营救五名美国海军人员。
来源:美国空军总分类8月10日，第355飞机维修中队（隶属第355联队但位于内利斯空军基地）和第88测试与评估中队的飞行员迅速生成并部署了两架HH-60W Jolly Green II直升机，以营救在加利福尼亚州中国湖海军航空武器站附近发生的飞机事故后的五名美国海军人员。
第 88 TES 于上午 11:30 左右收到空军救援协调中心的初步通知，称一架海军 MH-60S 海鹰在高空训练飞行期间在山区硬着陆。该中队立即发起召回，与事故处理小组协调，并责成 355 AMXS 生成飞机。
美国空军参谋长。第 355 名 AMXS 航空推进工匠卢卡斯·塞尼 (Lucas Seney) 回忆起节奏的立即转变。
“当生产部门向我们发出实际任务的指令时，我召集了一线的飞行员并开始指挥交通，”塞尼说。 “工作人员合作得很好，我很自豪地看到每个人都能如此高效地完成工作。”
快速生成还需要现场排除故障，确保及时出发。参谋军士。 Cody Adams 是第 355 名 AMXS 航空电子设备工匠，他帮助解决了一个严重的断路器问题，该问题在没有可用备件的情况下可能导致其中一架飞机停飞。
“我们诊断出主警告警告按下重置按钮是导致断路器弹出的原因，并为机组人员提供了解决方法，以保持系统运行并允许准时起飞，”亚当斯说。
尽管是预定的训练日，第 355 AMXS 还是在不到 30 分钟的时间内准备并生成了两架 HH-60W。成功的快速反应归功于维护和运营部门之间牢固的、预先存在的关系。
Bedel 还指出，快速反应实际证明了部队已做好准备。