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一艘价值 10 亿美元的美国海军阿利·伯克级驱逐舰在南海失去动力 96 小时
阿利·伯克级驱逐舰本福德号在南海发生了持续 96 小时的电力故障。这不是一次可以重置的短暂旅行——船员们花了四天时间对伤员进行救治，同时继续操作这艘船。本福德在维修归来后离开了日本。
来源:19FortyFive最近一艘大型海军驱逐舰上发生的多日电力故障赤裸裸地提醒我们现代军舰对电力的依赖程度。美国海军本福德号在南海停电96小时。
这是一个问题。现代导弹驱逐舰本质上是一个浮动电网。电力几乎为船上的所有设备提供动力或支持，包括雷达、作战计算机、通信、导航设备、泵、通风、制冷、照明、武器、支持系统等。出于这个原因，并且由于对电力的依赖，严重的停电是非常危险的。
（2022 年 3 月 24 日）——2022 年 3 月 24 日，阿利·伯克级导弹驱逐舰米利厄斯号 (DDG 69) 在菲律宾海作战期间进行水面战高级战术训练期间发射了一枚标准导弹 (SM) 2。米利厄斯被任命为海军最大的第 71 特遣部队/驱逐舰中队 (DESRON) 15 的指挥官。前沿部署的 DESRON 和美国第七舰队的主要水面部队。 （提供照片）
失去电力？
现代驱逐舰通过专用发电机组产生数兆瓦的电力。
例如，美国海军阿利·伯克级驱逐舰使用 LM2500 燃气轮机作为推进力，并使用独立的燃气轮机发电机为舰载电力。
然后电力传输到散布在船上的配电盘、总线和配电设备。存在几个潜在的故障点，包括发电机伤亡、电气短路、配电盘故障、火灾或洪水以及冷却系统问题。
保护系统甚至可以在检测到危险故障后自动断开设备。
不管是什么原因导致本福尔德号航空母舰停电，停电持续的时间足够长，以至于船员们无法处理可以立即重置的简单瞬时旅行。
96 小时的黑暗
淡水的生产和分配以及相关的卫生设施可能会受到限制。